Systém napájania motora automobilov VAZ-2112

Všetky články o zariadení a opravách komponentov a zostáv systému prívodu paliva benzínového motora VAZ-2112 (Lada 112, hatchback) a ich úprav.

Zariadenie systému napájania motora
Palivový systém vozidla je navrhnutý tak, aby skladoval zásoby paliva, čistil palivo a vzduch od cudzích nečistôt a privádzal vzduch a palivo do valcov motora. Palivový systém...

Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému
Opravy palivového systému súvisiace s netesnosťou v systéme prívodu paliva sa musia vykonávať na dobre vetranom mieste, buď vonku alebo pod prístreškom. POZOR! Tlak paliva v...

Vzduchový filter — výmena filtračnej vložky
Vložka vzduchového filtra by sa mala vymeniť po každých 30 000 km. 1. Pripravte auto na prácu (pozri " Príprava auta na údržbu a opravu "). Poznámka. Činnosť je znázornená na aute...

Vzduchový filter — demontáž a montáž
Poradenstvo. Operácia môže byť potrebná pri oprave motora a jeho systémov. Preto je v mnohých prípadoch vhodné vybrať filter spolu so snímačom hmotnostného prietoku vzduchu a...

Škrtiaca klapka — nastavenie pohonu
Odporúčanie. Pohon škrtiacej klapky je potrebné nastaviť po výmene lanka pohonu, po demontáži a montáži zostavy škrtiacej klapky a tiež po vykonaní prác súvisiacich s demontážou...

Výmena škrtiacej klapky — lanka pohonu
Odporúčanie. Lanko plynu vymeníme, ak sa zasekne v plášti alebo je poškodené POZOR! Práce by sa mali začať až po ochladení motora na bezpečnú teplotu (nie vyššiu ako 45°C)....

Montáž škrtiacej klapky — demontáž, výmena tesnenia a montáž
Poradenstvo. Zostavu škrtiacej klapky je možné demontovať bez vypustenia chladiacej kvapaliny. To bude vyžadovať dve skrutky M10 ako zátky. POZOR! Práce by sa mali začať až po...

Prijímač motora 2112 (1,5i 16v) — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Demontujte zostavu škrtiacej klapky z prijímača bez odpájania hadíc (pozri " Montáž škrtiacej klapky - demontáž, výmena tesnenia a montáž "). 2. Hlava o 10 mm...

Prijímač motora 2111 (1,5i 8v) — demontáž, výmena tesnení a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte zostavu škrtiacej klapky zo svorníkov príruby prijímača bez toho, aby ste od nej odpojili hadice chladiaceho systému (pozri " Montáž škrtiacej klapky -...

Prijímač motora 21114 (1,6i 8v) — demontáž, výmena tesnení a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte zostavu škrtiacej klapky zo svorníkov príruby prijímača bez toho, aby ste od nej odpojili hadice chladiaceho systému (pozri " Montáž škrtiacej klapky -...

Palivové vedenie — uvoľnenie tlaku
POZOR! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre servis a opravu napájacieho systému (pozri " Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému...

Palivový filter — výmena
Palivový filter sa musí podľa odporúčania výrobcu vymeniť po každých 30 000 km. Pozor! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre prácu so systémom napájania...

Palivová lišta — kontrola prevádzkového tlaku
Komentujte. Činnosť je znázornená na motore 21114. Kontrola tlaku paliva na ostatných motoroch sa vykonáva podobne. Pozor! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné...

Motor na palivovú lištu 2112 (1,5i 16v) — demontáž, demontáž, montáž a inštalácia
POZOR! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre servis a opravu napájacieho systému (pozri " Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému...

Motor na palivovú lištu 21124 (1.6i 16v) — demontáž, demontáž, montáž a inštalácia
Palivovú koľajnicu demontujeme, ak je potrebné odstrániť vstrekovač, ako aj v iných prípadoch pri oprave motora. POZOR! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné pravidlá...

Motor palivovej lišty 2111 (1,5i 8v) — výmena regulátora tlaku paliva
Pozor! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre servis a opravu napájacieho systému (pozri " Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému...

Motor na palivovú lištu 2111 (1,5i 8v) — demontáž, demontáž, montáž a inštalácia
Palivová koľajnica sa v prípade potreby demontuje odstránením vstrekovačov, ako aj v iných prípadoch počas opravy motora. Pozor! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné...

Motor na palivovú lištu 21114 (1.6i 8v) — demontáž, demontáž, montáž a inštalácia
Palivová koľajnica sa demontuje, keď je potrebné odstrániť vstrekovače, ako aj v iných prípadoch pri oprave motora. Pozor! Pred vykonaním operácie si prečítajte bezpečnostné...

Palivový modul motorov 2111 a 2112 (1,5i) — demontáž a montáž
Pozor! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre prácu so systémom napájania (pozri " Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému ")....

Palivový modul motorov 2111 a 2112 (1,5i) — výmena snímača hladiny paliva
Poradenstvo. Porucha snímača hladiny paliva je najčastejšie spojená s opotrebovaním kontaktnej časti jeho reostatu. Dá sa to overiť meraním jeho elektrického odporu ohmmetrom pri...

Palivový modul motorov 2111 a 2112 (1,5i) — čistenie sieťového filtra
Jedným z dôvodov nízkeho tlaku paliva v palivovej lište môže byť znečistený sieťový filter palivového modulu. Odstránenie 1. Demontujte palivový modul (pozri " Palivový modul...

Palivový modul motorov 2111 a 2112 (1,5i) — výmena palivového čerpadla
Poradenstvo. V prípade poruchy palivového čerpadla je možné zostavu palivového modulu vymeniť, pretože operácia výmeny čerpadla vyžaduje praktické zručnosti a presnosť (komponenty...

Palivový modul motorov 21114 a 21124 (1.6i) — demontáž a montáž
POZOR! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné pravidlá pre prácu so systémom napájania (pozri " Bezpečnostné opatrenia pre údržbu a opravu napájacieho systému ")....

Palivový modul motorov 21114 a 21124 (1.6i) — výmena snímača hladiny paliva
Poradenstvo. Porucha snímača hladiny paliva je najčastejšie spojená s opotrebovaním kontaktnej časti jeho reostatu. Dá sa to overiť meraním jeho elektrického odporu ohmmetrom pri...

Palivový modul motorov 21114 a 21124 (1.6i) — výmena regulátora tlaku paliva
Odporúčanie. Činnosť regulátora tlaku paliva môžete skontrolovať bez toho, aby ste ho vybrali z vozidla (pozri " Palivová lišta - kontrola prevádzkového tlaku "). Vymeníme chybný...

Palivový modul motorov 21114 a 21124 (1.6i) — čistenie sieťového filtra
Komentujte. Jedným z dôvodov nízkeho tlaku paliva v palivovej lište môže byť znečistený sieťový filter palivového modulu Odstránenie 1. Demontujte palivový modul (pozri " Palivový...

Palivový modul motorov 21114 a 21124 (1.6i) — výmena palivového čerpadla
Odporúčanie. Prevádzka výmeny čerpadla vyžaduje skúsenosti a presnosť (komponenty palivového modulu sa môžu poškodiť), preto sa v prípade poruchy palivového čerpadla odporúča...

Palivová nádrž — demontáž a montáž
Komentujte. Práca je znázornená na autách s motormi 21114 a 21124. Vlastnosti odstránenia nádrže na autách s motormi 2111 a 2112 sú uvedené v texte. Poradenstvo. Nádrž je lepšie...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Pohonná jednotka: Systém napájania a výfuk VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Pohonná jednotka: Systém napájania a výfuk VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Pohonná jednotka: Palivový systém VAZ-21213 (1994-2006)

Zdielať s priateľmi: