Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odporúčanie. Pri výmene hnanej lamely spojky je vhodné vymeniť aj prítlačný tanier (kôš), aj keď na jeho pracovnej ploche nie sú viditeľné známky opotrebovania. Faktom je, že počas prevádzky sa jeho pracovná plocha opotrebuje a tuhosť membránovej pružiny sa oslabí.
Vypínacie ložisko je tiež potrebné vymeniť, ak má vôľu, zasekne sa pri otáčaní alebo vydáva zreteľne počuteľný zvuk (pozri "Spojka - kontrola technického stavu").
Na vykonanie práce budete potrebovať tŕň na centrovanie hnaného spojkového kotúča.
Odstránenie
1. Demontujte prevodovku (pozri "Prevodovka - demontáž a montáž").
Poradenstvo. Ak sa neplánuje výmena zostavy prítlačnej dosky (koša), označte jej polohu na zotrvačníku pomocou dierovača.
2. S nástrčkovým alebo vidlicovým kľúčom o 8 mm odskrutkujeme šesť skrutiek, ktoré pripevňujú kôš k zotrvačníku a držia zotrvačník pri otáčaní pomocou montážnej čepele alebo veľkého štrbinového skrutkovača.
3. Vyberte kôš a poháňaný disk.
4. Pomocou štrbinového skrutkovača vypáčte konce pružiny z výstupkov puzdra uvoľňovacieho ložiska.
5. Odstráňte zostavu uvoľňovacieho ložiska so spojkou z vodiacej objímky.
6. Odstráňte pružinu.
7. Ak chcete vymeniť vidlicu a puzdrá, pomocou skrutkovača vypáčte gumený ochranný kryt vidlice na uvoľnenie spojky.
8. Odstráňte plastové puzdro vidlice z otvoru kľukovej skrine.
9. Po pohybe nahor odstránime spodný koniec osi vidlicovej páky zo sedadla a odstránime vypínaciu vidlicu spojky.
Odstránené časti umyjeme v petroleji. Vymieňame poškodené a opotrebované diely.
Inštalácia
1. Vyčistite drážkovanú časť vstupného hriadeľa prevodovky a vodiacu objímku uvoľňovacieho ložiska od nečistôt a starého tuku.
2. Naneste tenkú vrstvu maziva SHRUS-4 na ne a na pracovnú plochu osi vysúvacej vidlice spojky.
3. Nainštalujte diely pohonu do krytu spojky (vidlica, pružina, vypínacie ložisko) v opačnom poradí. Na pracovnú plochu vidlice naneste plastický tuk.
4. Vložte centrovací tŕň do otvoru na konci kľukového hriadeľa.
Informácie sú zverejnené na webovej stránke [VazBook.ru]
5. Nainštalujte kotúč hnanej spojky na tŕň tak, aby strana, kde náboj kotúča viac vyčnieva, smerovala k prevodovke.
6. Nainštalujte kôš.
7. Po zarovnaní predtým vytvorených značiek použite nástrčný kľúč o 8 mm rovnomerne utiahnite upevňovacie skrutky koša. Nakoniec utiahnite skrutky na krútiaci moment 19,1-30,9 Nm (2,0-3,2 kgf·m).
8. Odstráňte centrovací tŕň.
9. Namontujte prevodovku v opačnom poradí.
10. Skontrolujte činnosť pohonu vypínania spojky a upravte dĺžku lanka (pozri "Pohon uvoľnenia spojky - nastavenie").