Poznámka: Jednou z príčin nízkeho tlaku v potrubí paliva môže byť znečistené sitko palivového modulu.
Tip: Ak máte podozrenie na poruchu regulátora tlaku, je potrebné ho vymeniť.
Odstúpenie
1. Odstráňte palivový modul (cm. "Palivový modul motora 11183 (1,6i) - demontáž a montáž").
2. Demontujte snímač palivomera (cm. "Palivový modul motora 11183 (1,6i) - výmena snímača palivomera").
3. Pomocou klieští s tenkými čeľusťami odstráňte poistný krúžok z vodiaceho krytu palivového modulu.
POZOR! Fixkou označte vodidlo, na ktoré sa pružina nasadzuje. Preskupenie pružiny na iné vedenie nie je možné.
4. Po odstránení vodiacich krytov z krytu palivového modulu vyberte pružinu.
5. Odpojte tri západky.
6. Zo skrine vyberieme zostavu palivového čerpadla so sitkom.
7. Z krytu palivového modulu odstránime usadeniny nečistôt a kryt umyjeme v čistom benzíne.
8. Sieťový filter umyjeme v acetóne a prefúkneme stlačeným vzduchom (z kompresora alebo nožnej pumpy).
Odporúčanie: Ak je sitko veľmi znečistené a nedá sa vyčistiť, vymeňte ho alebo zostavu palivového modulu.
Inštalácia
Palivový modul montujeme v opačnom poradí ako pri demontáži.