Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku").
POZOR! Tlak v palivovom potrubí by sa mal uvoľniť, aj keď sa vozidlo dlhší čas nepoužívalo. Po uvoľnení tlaku zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
2. Odstráňte nahromadený prach z palivového modulu.
3. Na čapy a matice naneste penetračný lubrikant.
4. Stlačením pružinovej spony odpojte koniec hadičky palivového potrubia od výstupu (čerpanie) potrubie palivového modulu.
5. Podobne odpojte špičku dvoch palivových rúrok od vstupnej rúrky palivového modulu.
6. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujeme osem matíc zaisťujúcich upínací krúžok palivového modulu. Pod maticami sú inštalované pružinové podložky.
7. Odstráňte tlakový krúžok palivového modulu.
8. Pod ním je nainštalovaný dištančný krúžok a gumové tesniace tesnenie. Poškodené tesnenie vymeníme.
9. Vyberte palivový modul z nádrže.
POZOR! Pri vyberaní palivového modulu neohýbajte páčku snímača hladiny paliva. Za týmto účelom mierne nakloňte modul a opatrne vyberte plavák z otvoru nádrže.
Spojenie medzi palivovým modulom a nádržou je utesnené gumovým tesnením.
10. Nalejte benzín zo vstupnej komory palivového modulu do nádoby s objemom asi 1 liter.
Inštalácia
Palivový modul inštalujeme v opačnom poradí.
POZOR! Pri inštalácii modulu do nádrže sa uistite, že výstupok na jeho kryte zodpovedá výrezu v dištančnom krúžku.
T-kus palivového potrubia musí byť pripojený k výstupnému potrubiu palivového modulu.
Po pripojení palivových potrubí k palivovému modulu zapnite zapaľovanie na 5 sekúnd a skontrolujte tesnosť spojov. V prípade potreby utiahnite konce rúrok palivového potrubia na rúrky palivového modulu pevnejšie.
Ak palivo uniká, vymeňte tesniace krúžky v netesných spojoch.