Odstúpenie
1. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí (cm. "Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku").
POZOR! Uvoľnite tlak v palivovom potrubí, aj keď vozidlo dlho nejazdilo. Po odtlakovaní zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
2. Odstránime nahromadený prach na palivovom module.
3. Na čapy a matice naneste penetračný lubrikant.
4. Zatlačením na pružinovú sponu odpojte koniec hadičky palivového potrubia od výstupu (vynucovanie) hadica palivového modulu.
5. Podobne odpojte koniec dvoch rúrok palivového potrubia od vstupného potrubia palivového modulu.
6. nástrčný kľúč o 10 mm odskrutkujte osem matíc zaisťujúcich prítlačný krúžok palivového modulu. Pod maticami sú inštalované pružinové podložky.
7. Odstráňte prítlačný krúžok palivového modulu.
8. Zospodu je nainštalovaný dištančný krúžok a gumové tesnenie. Vymeňte poškodené tesnenie.
9. Vyberieme palivový modul z nádrže.
POZOR! Pri vyberaní palivového modulu neohýbajte páčku snímača palivomera. Za týmto účelom mierne nakloňte modul a opatrne vyberte plavák z otvoru nádrže.
Spojenie medzi palivovým modulom a nádržou je utesnené gumovým tesnením.
10. Nalejte benzín zo sacej komory palivového modulu do nádoby s objemom asi 1 liter.
Inštalácia
Nainštalujte palivový modul v opačnom poradí.
POZOR! Pri inštalácii modulu do nádrže sa uistite, že výstupok na jeho kryte sa zhoduje s výrezom v dištančnom krúžku.
T-kus palivového potrubia musí byť pripojený k výstupu palivového modulu.
Po pripojení potrubí palivového potrubia k palivovému modulu zapnite zapaľovanie na 5 sekúnd a skontrolujte tesnosť spojov. V prípade potreby nasadíme hroty palivových rúrok na dýzy palivového modulu tesnejšie.
V prípade úniku paliva vymieňame tesniace krúžky v netesných spojoch.