Poznámka. Jedným z dôvodov nízkeho tlaku paliva v palivovej lište môže byť znečistené sitko palivového čerpadla.
Odporúčanie. Ak máte podozrenie na poruchu regulátora tlaku, musíte ho vymeniť.
Odstúpenie
1. Odstráňte palivový modul (cm. "Palivový modul palivového čerpadla motora 21124 (1,6i) - demontáž, montáž, výmena").
2. Demontujte snímač palivomera (cm. "Palivový modul motora 21124 (1,6i) - výmena snímača palivomera").
3. Pomocou klieští s tenkými čeľusťami vyberte poistný krúžok z vodidla krytu.
POZOR. Fixkou označte vodidlo, na ktoré sa pružina nasadzuje. Preskupenie pružiny na iné vedenie nie je možné.
4. Po odstránení vodiacich krytov z krytu palivového modulu vyberte pružinu.
5. Odpojte tri západky.
6. Zo skrine vyberieme zostavu palivového čerpadla so sitkom.
7. Z telesa palivového čerpadla odstránime usadeniny nečistôt a teleso umyjeme v čistom benzíne.
8. Sieťový filter umyjeme v rozpúšťadle na nitrofarbu a prefúkneme stlačeným vzduchom (z kompresora alebo nožnej pumpy).
Odporúčanie. Ak je sitko veľmi znečistené a nedá sa vyčistiť, vymeňte ho alebo zostavu palivového čerpadla (cm. "Palivový modul motora 21124 (1,6i) - demontáž, montáž, výmena").
Inštalácia
Namontujeme a namontujeme palivový modul palivového čerpadla a všetky odstránené diely na auto v opačnom poradí ako pri demontáži.