Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka. Jedným z dôvodov nízkeho tlaku paliva v palivovej koľajnici môže byť znečistený sieťový filter palivového čerpadla.
Odporúčanie. Ak máte podozrenie, že regulátor tlaku je chybný, je potrebné ho vymeniť.
Odstránenie
1. Demontujte palivový modul (pozri "Palivový modul benzínového čerpadla motora 21124 (1.6i) - demontáž, montáž, výmena").
2. Demontujte snímač indikátora hladiny paliva (pozri "Palivový modul motor 21124 (1.6i) - výmena snímača ukazovateľa hladiny paliva").
3. Pomocou tenkých klieští odstráňte poistný krúžok z vodiaceho krytu.
(Text je skopírovaný z online portálu: «www.VAZbook.ru»)
POZOR. Pomocou značky označte vodidlo, kde je namontovaná pružina. Nie je možné presunúť pružinu do iného vedenia.
4. Po odstránení vodiacich krytov z krytu palivového modulu vyberte pružinu.
5. Odpojte tri upevňovacie prvky.
6. Vyberte zostavu palivového čerpadla so sieťovým filtrom z krytu.
7. Odstráňte usadeniny nečistôt z krytu palivového čerpadla a kryt umyte v čistom benzíne.
8. Sieťový filter umyte v rozpúšťadle nitro farby a vyfúknite ho stlačeným vzduchom (z kompresora alebo nožnej pumpy).
Odporúčanie. Ak je sieťový filter silne znečistený a nedá sa vyčistiť, vymeňte ho alebo zostavu palivového modulu palivového čerpadla (pozri "Palivový modul motor 21124 (1.6i) - demontáž, montáž, výmena").
Inštalácia
Modul palivového čerpadla a všetky odstránené diely namontujeme a namontujeme na vozidlo v opačnom poradí ako pri demontáži.