Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga: Jedną z przyczyn niskiego ciśnienia paliwa w listwie paliwowej może być zabrudzony filtr siatkowy modułu paliwowego.
Porada: Jeśli podejrzewasz, że regulator ciśnienia jest uszkodzony, należy go wymienić.
Wyjmowanie
1. Wyjmij moduł paliwowy (patrz "Moduł paliwowy silnika 11183 (1.6i) - wymontowanie i zamontowanie").
2. Wyjmij czujnik wskaźnika poziomu paliwa (patrz "Moduł paliwa silnik 11183 (1.6i) - wymiana czujnika wskaźnika poziomu paliwa").
3. Za pomocą cienkich szczypiec zdejmij pierścień zabezpieczający z pokrywy prowadnicy modułu paliwowego.
Ostrzeżenie! Zaznacz markerem miejsce, w którym montowana jest sprężyna. Nie ma możliwości przesunięcia sprężyny do innej prowadnicy.
4. Po zdjęciu osłon prowadzących z obudowy modułu paliwowego należy wyjąć sprężynę.
5. Odłącz trzy elementy mocujące.
6. Wyjmij zespół pompy paliwa z filtrem siatkowym z obudowy.
7. Usuń osady brudu z obudowy modułu paliwowego i umyj obudowę czystą benzyną.
8. Umyj filtr siatkowy acetonem i przedmuchaj sprężonym powietrzem (ze sprężarki lub pompki nożnej).
Zalecenie: Jeżeli filtr siatkowy jest mocno zabrudzony i nie można go wyczyścić, należy wymienić go lub zespół modułu paliwowego.
Instalacja
Moduł paliwowy montujemy w kolejności odwrotnej do demontażu.