Príčina poruchy |
Náprava |
Zvýšená dráha brzdového pedála |
|
Únik brzdovej kvapaliny z valcov kolies |
Vymeňte zlomené časti valcov kolies, umyte a vysušte podložky, kotúče a bubny, odvzdušnite systém hydraulického pohonu |
Vzduch v brzdovom systéme |
Odstráňte vzduch zo systému |
Poškodené gumové tesniace krúžky v hlavnom valci |
Vymeňte krúžky a odvzdušnite systém |
Poškodené gumené hadice hydraulických bŕzd |
Vymeňte hadice a pumpujte systém |
Zvýšené hádzanie brzdových kotúčov (viac ako 0,15 mm) |
Brúste disk; ak je hrúbka kotúča menšia ako 17,8 mm, vymeniť brzdový kotúč |
Únik kvapaliny cez tesniace krúžky zdvihátka regulátora tlaku |
Vymeňte o-krúžky |
Nedostatočný brzdný výkon |
|
Mazanie obloženia doštičiek brzdových mechanizmov |
Opláchnite a vysušte vankúšiky |
Zasekávanie piestov vo valcoch kolies |
Odstráňte príčiny zaseknutia, vymeňte poškodené diely, odvzdušnite systém |
Úplné opotrebovanie brzdových doštičiek |
|
Prehriatie brzdových mechanizmov |
Okamžite zastavte a nechajte brzdy vychladnúť |
Používanie podložiek s nevhodnými podložkami |
Používajte iba podložky odporúčané výrobcom |
Nesprávne nastavenie regulátora tlaku |
Nastavte ovládač regulátora tlaku |
Strata tesnosti jedného z okruhov (sprevádzané čiastočným zlyhaním brzdového pedálu) |
Vymeňte poškodené diely, odvzdušnite systém |
Neúplné uvoľnenie všetkých kolies |
|
Žiadna voľná vôľa na brzdovom pedáli |
Nastavte voľnú hru pedálu |
Výčnelok nastavovacej skrutky tyče posilňovača vákua vzhľadom na montážnu rovinu hlavného valca je zlomený |
Nastavte výstupok 1,25-0,2 mm nastavovacej skrutky |
Opuch gumových tesnení hlavného valca v dôsledku vniknutia benzínu, minerálnych olejov atď. do kvapaliny. |
Dôkladne prepláchnite celý systém brzdovou kvapalinou, vymeňte gumené časti, odvzdušnite hydraulický systém pohonu |
Zadretie piestu hlavného valca |
Skontrolujte av prípade potreby vymeňte hlavný valec, odvzdušnite systém |