Узрок квара |
Лек |
Повећан ход педале кочнице |
|
Цурење кочионе течности из цилиндара точкова |
Замените поломљене делове цилиндара точкова, оперите и осушите јастучиће, дискове и бубњеве, одзрачите систем хидрауличног погона |
Ваздух у кочионом систему |
Уклоните ваздух из система |
Оштећени гумени о-прстенови у главном цилиндру |
Замените прстенове и одзрачите систем |
Оштећена гумена црева хидрауличне кочнице |
Замените црева и пумпа систем |
Повећано отпуштање кочионог диска (више од 0,15 мм) |
Избрусити диск; ако је дебљина диска мања од 17,8 мм, замените кочиони диск |
Цурење течности кроз о-прстенове за вентиле регулатора притиска |
Замените о-прстенове |
Недовољне перформансе кочења |
|
Подмазивање облога облога кочионих механизама |
Исперите и осушите јастучиће |
Заглављивање клипова у цилиндрима точкова |
Уклоните узроке заглављивања, замените оштећене делове, одзрачите систем |
Потпуно хабање кочионих плочица |
|
Прегревање кочница |
Одмах зауставите и пустите кочнице да се охладе |
Коришћење јастучића са неодговарајућим јастучићима |
Користите само јастучиће које препоручује произвођач |
Нетачно подешавање регулатора притиска |
Подесите актуатор регулатора притиска |
Губитак непропусности једног од кола (праћен делимичним отказом педале кочнице) |
Замените оштећене делове, одзрачите систем |
Непотпуно ослобађање свих точкова |
|
Нема слободног хода на папучици кочнице |
Подесите слободан ход педале |
Избочина вијка за подешавање шипке вакуумског појачивача у односу на монтажну равнину главног цилиндра је сломљена |
Подесите избочење 1,25-0,2 мм вијка за подешавање |
Отицање гумених заптивки главног цилиндра услед продирања у течност бензина, минералних уља итд. |
Темељно исперите цео систем кочионом течношћу, замените гумене делове, одзрачите систем хидрауличног погона |
Заплена клипа главног цилиндра |
Проверите и, ако је потребно, замените главни цилиндар, одзрачите систем |