Mogući kvarovi kočionog sustava (VAZ-2115)

Povećani hod papučice kočnice

Tekućina za kočnice curi iz cilindara kotača

Zamijenite neispravne dijelove cilindara kotača, operite i osušite pločice, diskove i bubnjeve, odzračite hidraulički pogonski sustav

Zrak u kočionom sustavu

Uklonite zrak iz sustava

Gumene brtve u glavnom kočionom cilindru su oštećene

Zamijenite prstenove i odzračite sustav

Gumena crijeva hidrauličkog pogona kočnica su oštećena

Zamijenite crijeva i napumpati sustav

Povećano odstupanje kočionog diska (više od 0,15 mm)

Izbrusite disk; ako je debljina diska manja od 17,8 mm, trebali biste zamijeni kočioni disk

Tekućina curi kroz brtvene prstenove potisnika regulatora tlaka

Zamijenite O-prstenove

Nedovoljna učinkovitost kočenja

Podmazivanje obloga kočionih pločica

Jastučiće operite i osušite

Zahvat klipova u cilindrima kotača

Uklonite uzroke zaglavljivanja, zamijenite oštećene dijelove, odzračite sustav

Potpuna istrošenost obloga kočione papuče

Zamijenite kočione pločice

Pregrijavanje kočionih mehanizama

Odmah se zaustavite i ostavite kočnice da se ohlade

Korištenje jastučića s neprikladnim oblogama

Koristite samo kočione pločice koje preporučuje proizvođač

Neispravno podešavanje regulatora tlaka

Podesite pogon regulatora tlaka

Gubitak nepropusnosti jednog od krugova (popraćeno djelomičnim otkazivanjem papučice kočnice)

Zamijenite oštećene dijelove, odzračite sustav

Nepotpuno otpuštanje kočenja svih kotača

Nema slobodnog hoda papučice kočnice

Podesite slobodan hod pedale

Izbočenje vijka za podešavanje šipke vakuumskog pojačivača u odnosu na montažnu ravninu glavnog cilindra je oštećeno

Podesite izbočenje vijka za podešavanje za 1,25-0,2 mm

Bubrenje gumenih brtvi glavnog cilindra zbog ulaska benzina, mineralnih ulja itd. u tekućinu.

Temeljito isperite cijeli sustav kočionom tekućinom, zamijenite gumene dijelove, odzračite hidraulički pogonski sustav

Zaglavljivanje klipa glavnog cilindra

Provjerite i zamijenite glavni cilindar ako je potrebno, odzračite sustav