Ryža. 8.5. Hlavný valec s nádržou: Medzera; 1 - telo hlavného valca; 2 - nízkotlakový tesniaci krúžok; 3 - piestový hnací okruh ľavá predná-pravá zadná brzda; 4 - dištančný krúžok; 5 - vysokotlakový tesniaci krúžok; 6 - upínacia pružina tesniaceho krúžku; 7 - pružinová doska; 8 - vratná pružina piesta; 9 - podložka; 10 - zaisťovacia skrutka; 11 - piest hnacieho okruhu pravej prednej-ľavej zadnej brzdy; 12 - spojovacia objímka; 13 - nádrž; 14 - snímač hladiny kvapaliny núdzovej brzdy
1. Demontujte hlavný brzdový valec z vozidla (cm. «Demontáž a montáž hlavného brzdového valca»).
2. Pomocou drevenej špachtle ako páky vyberte nádrž 13 (pozri obr. 8.5) z valca.
8.11. Podrobnosti hlavného valca: 1 - telo valca; 2 - nízkotlakový tesniaci krúžok; 3 - piestový hnací okruh ľavá predná-pravá zadná brzda; 4 - dištančný krúžok; 5 - vysokotlakový tesniaci krúžok; 6 - upínacia pružina tesniaceho krúžku; 7 - pružinová doska; 8 - vratná pružina piesta; 9 - podložka; 10 - zaisťovacia skrutka; 11 - piest hnacieho okruhu pravej prednej-ľavej zadnej brzdy; 12 - tesniace tesnenie
3. Odstráňte spojovacie objímky 12 z tela hlavného valca.
4. Odstráňte dve zaisťovacie skrutky 10 (ryža. 8.11).
5. Silou ruky vyberte piesty prvej a druhej komory s manžetami, podložkami a pružinami z puzdra. Piest 11 druhej komory nemusí voľne vychádzať. Ak ho chcete extrahovať zvyšnými časťami, udieraním konca tela zo strany prvej komory na čistú dosku, presuňte ho cez prvú komoru. Na vytiahnutie piestu môžete použiť aj stlačený vzduch, ktorý je potrebné priviesť k výstupu z druhej komory, čím sa uzavrie otvor pre nádrž.
6. Starostlivo skontrolujte a uistite sa, že zrkadlo valca a pracovná plocha piestov sú dokonale čisté, či na nich nie je hrdza, škrabance alebo iné nerovnosti. V opačnom prípade vymeňte diely za nové.
7. Vymeňte roztrhané, opuchnuté alebo uvoľnené manžety. Pri každej demontáži hlavného valca sa odporúča vymeniť manžety za nové bez ohľadu na ich stav.
8. Skontrolujte elasticitu pružín piestu, ktorých dĺžka by mala byť 41 mm pri zaťažení 38,26–46,1 N (3,9–4,7 kgf), 21 mm pri zaťažení 81,81 - 99,47 N (8,34 – 10,14 kgf), 59,7 mm voľný. Vymeňte uvoľnené pružiny.
9. Tesnenia 12 pod poistnými skrutkami odporúčame vymeniť za nové.
10. Pred montážou umyte všetky diely čistou brzdovou kvapalinou. Zabráňte kontaktu s minerálnymi olejmi, benzínom, petrolejom alebo motorovou naftou, pretože aj zvyšky týchto kvapalín môžu viesť k zničeniu gumových tesnení.
POZOR! Čas na umytie O-krúžkov v izopropylalkohole nie je dlhší ako 20 sekúnd, potom ich prefúknite vzduchom.
11. Zložte valec v opačnom poradí ako pri demontáži. Namažte všetky diely brzdovou kvapalinou.