Kresba 8.5. Hlavný valec s nádržou: A - medzera; 1 – telo hlavného valca; 2 – nízkotlakový tesniaci krúžok; 3 – piestový hnací okruh ľavá predná – pravá zadná brzda; 4 – dištančný krúžok; 5 – vysokotlakový tesniaci krúžok; 6 – prítlačná pružina tesniaceho krúžku; 7 – pružinový tanier; 8 – vratná pružina piesta; 9 – podložka; 10 – zaisťovacia skrutka; 11 – piest hnacieho okruhu pravá predná – ľavá zadná brzda; 12 – spojovacia objímka; 13 – nádrž; 14 – snímač núdzovej hladiny brzdovej kvapaliny
1. Demontujte hlavný brzdový valec z vozidla (pozri "Demontáž a montáž hlavného brzdového valca").
2. Pomocou drevenej špachtle ako páky vyberte nádrž 13 (pozri kresba 8.5) z valca.
8.11. Časti hlavného valca: 1 – telo valca; 2 – nízkotlakový tesniaci krúžok; 3 – piestový hnací okruh ľavá predná – pravá zadná brzda; 4 – dištančný krúžok; 5 – vysokotlakový tesniaci krúžok; 6 – prítlačná pružina tesniaceho krúžku; 7 – pružinový tanier; 8 – vratná pružina piesta; 9 – podložka; 10 – zaisťovacia skrutka; 11 – piest hnacieho okruhu pravá predná – ľavá zadná brzda; 12 – tesniace tesnenie
3. Odstráňte spojovacie objímky 12 z puzdra hlavného valca.
4. Odskrutkujte dve zaisťovacie skrutky 10 (kresba 8.11).
5. Rukou vyberte piesty prvej a druhej komory s tesneniami, podložkami a pružinami z puzdra. Piest 11 druhej komory nemusí voľne vychádzať. Ak ho chcete odstrániť so zvyšnými časťami, pretlačte ho cez prvú komoru úderom konca puzdra zo strany prvej komory o čistú dosku. Na odstránenie piestu môžete použiť aj stlačený vzduch, ktorý musí byť privádzaný na výstup z druhej komory, čím sa uzavrie otvor pod nádržou.
6. Starostlivo skontrolujte a uistite sa, že zrkadlo valca a pracovný povrch piestov sú úplne čisté a že na nich nie je hrdza, škrabance alebo iné nepravidelnosti. V opačnom prípade vymeňte diely za nové.
7. Vymeňte manžety, ktoré sú roztrhnuté, opuchnuté alebo stratili elasticitu. Pri každej demontáži hlavného valca sa odporúča vymeniť tesnenia za nové bez ohľadu na ich stav.
8. Skontrolujte elasticitu pružín piestu, ktorých dĺžka by mala byť 41 mm pri zaťažení 38,26–46,1 N (3,9–4,7 kgf), 21 mm pri zaťažení 81,81–99,47 N (8,34–10,14 kgf), 59,7 mm vo voľnom stave. Vymeňte pružiny, ktoré stratili svoju elasticitu.
9. Odporúča sa vymeniť tesnenia 12 pod poistnými skrutkami za nové.
10. Pred montážou umyte všetky diely čistou brzdovou kvapalinou. Zabráňte kontaktu s minerálnymi olejmi, benzínom, petrolejom alebo naftou, pretože aj zvyšky týchto kvapalín môžu spôsobiť zničenie gumových tesnení.
POZOR! Tesniace krúžky umývajte v izopropylalkohole nie dlhšie ako 20 sekúnd a potom ich prefúknite vzduchom.
11. Zložte valec v opačnom poradí ako pri demontáži. Namažte všetky diely brzdovou kvapalinou.