Зняття маховика
1 – ключ; 2 – маховик; 3 – болт кріплення маховика; 4 – шайба; 5 – фіксатор А.60330/R для утримання маховика від провертання; 6 – передня кришка картера зчеплення
Зняття натягувача та заспокоєння ланцюга
1 – ланцюг приводу розподільчого валу; 2 – болт кріплення черевика; 3 – черевик натягувача; 4 – гайка кріплення натягувача; 5 – корпус натягувача; 6 – ковпачкова гайка натягувача; 7 – болти кріплення заспокійника; 8 – болт кріплення зірочки валика приводу масляного насоса
1. Вимийте двигун на мийній установці, встановіть його на стенд для розбирання і злийте з картера масло.
2. Зніміть карбюратор, від'єднавши від нього шланги та тягу приводу дросельної заслінки.
3. Зніміть паливний насос, розподільник запалювання, ключем 67.7812.9514 виверніть свічки та датчик вказівника температури охолоджуючої рідини.
4. Зніміть ремінь приводу генератора та насоса рідини, що охолоджує, зніміть генератор і кронштейн генератора.
5. Зніміть насос охолоджувальної рідини, від'єднавши від насоса та випускного колектора трубопровід підведення рідини з обігрівача.
6. Зніміть з головки циліндрів випускний патрубок охолоджувальної рідини та трубопровід відведення рідини до обігрівача.
7. Пристосуванням А.60312 відверніть та зніміть масляний фільтр із прокладкою.
8. Виверніть датчик контрольної лампи тиску олії, зніміть кришку сапуна вентиляції картера, картер та масляний насос. Зніміть фіксатор зливальної трубки масловідділювача та вийміть масловідділювач вентиляції картера.
9. Зніміть шків колінчастого валу, закріпивши маховик фіксатором А.60330/R (див. мал. Зняття маховика) та відвернувши ключем А.50121 храповик.
10. Зніміть кришку головки циліндрів та кришку ланцюгового приводу розподільчого валу. Відкрутіть болти кріплення зірочок розподільного валу та валу приводу масляного насоса.
11. Послабте ковпачкову гайку 6 (див. мал. Зняття натягувача та заспокоєння ланцюга) натягувача ланцюга, відверніть гайки 4 кріплення його до головки циліндрів, зніміть натягувач і, відвернувши болт 2, зніміть черевик 3 натягувача ланцюга.
[Текст скопійовано з онлайн-порталу: vazbook]
12. Відверніть обмежувальний палець ланцюга, зніміть зірочки приводу масляного насоса та розподільчого валу та вийміть ланцюг.
13. Послабте гайки шпильок 4. Відкрутивши гайки кріплення, зніміть корпус підшипників шпильок 4 і, видаливши упорний фланець 1, обережно, щоб не пошкодити поверхню опор корпусу 3 підшипників, вийміть розподільний вал 2.
14. Відкрутіть болти кріплення головки циліндрів і зніміть її разом із випускним колектором та впускним трубопроводом.
15. Зніміть упорний фланець 1 валика приводу масляного насоса і вийміть валик 3 із блоку циліндрів (2 – болт кріплення фланця, 4 – ключ).
16. Універсальним знімачом А.40005/1/7 з комплекту А.40005 зніміть зірочку з колінчастого валу.
17. Відкрутіть гайки шатунних болтів, зніміть кришки шатунів і обережно вийміть через циліндр поршні з шатунами.
Увага! При розбиранні двигуна позначте поршень, шатун, вкладиші корінних та шатунних підшипників, щоб при збиранні встановити їх на колишнє місце.
18. Встановіть фіксатор 5 (див. мал. Зняття маховика), відверніть болти 3, зніміть шайбу 4 і маховик з колінчастого валу, зніміть передню кришку картера зчеплення.
19. Виштовхувачем А.40006 вийміть підшипник первинного валу коробки з гнізда в колінчастому валу.
20. Зніміть утримувач сальника колінчастого валу.
21. Відкрутіть болти кришок корінних підшипників. Зніміть їх разом із нижніми вкладишами, зніміть колінчастий вал, верхні вкладиші та завзяті півкільця на задній опорі.