Особливості влаштування паливної системи (ВАЗ-21011)

Система живлення включає прилади подачі палива, повітря та випуску відпрацьованих газів.

Паливний бак 8 (див. Мал. Паливний бак та паливопроводи) зварний, штампований з освинцованого сталевого листа, пофарбований чорною емаллю. Бак встановлений у багажнику з правого боку на гумовій прокладці та кріпиться до кузова двома хомутами 10, що стягуються болтом.

Паливний насос 1 діафрагмового типу, встановлений на лівій стороні блоку циліндрів і приводиться в дію штовхачем ексцентрика вала приводу масляного насоса і розподільника запалювання. Для заповнення системи паливом є важіль ручного підкачування палива.

Повітряний фільтр сухого типу складається з 5 корпусу (див. мал. Повітряний фільтр), кришки 2 та фільтруючого елемента. Повітряний фільтр має два вхідні патрубки: повітрозабірний патрубок 4 для літнього періоду експлуатації та патрубок для забору повітря, підігрітого від випускного колектора в зимовий період. Для перемикання забору повітря кришку фільтра 2 ставлять відповідною міткою на кришці проти стрілки 3.

(Оригінал доступний на веб-сайті VAZbook.ru)