Гвинти регулювання системи холостого ходу карбюратора
1 – гвинт кількості суміші; 2 – гвинт складу (якості) суміші
Елементи регулювання холостого ходу двигуна включають гвинт 2, що визначає склад суміші, і гвинт 1, що регулює кількість суміші. Щоб власник не порушував заводського регулювання, на гвинти 1 і 2 напресовані обмежувальні пластмасові втулки, що дозволяють повертати гвинти лише на півоберта. Якщо з втулками не вдається відрегулювати вміст у відпрацьованих газах, то вивертаючи гвинти, зламайте головки втулок, викрутіть гвинти, зніміть з них втулки і знову загорніть гвинти в карбюратор.
Увага! На заводі встановлюють втулки синього кольору, а станціях технічного обслуговування – червоні.
Регулювання холостого ходу проводьте на прогрітому двигуні (температура охолоджуючої рідини 90–95°C та олії 75–90°C) з відрегульованими зазорами у механізмі газорозподілу та з правильно встановленим кутом випередження запалювання.
1. Гвинтом 1 встановіть частоту обертання колінчастого валу 820–900 хв⁻¹ по тахометру стенду.
2. Гвинтом 2 досягайте концентрації (наведеної до 20°C та 1013 ГПа (760 мм рт.ст.)) CO у відпрацьованих газах у межах 0,5–1,2% при даному положенні гвинта 1.
3. Гвинтом 1 відновіть частоту обертання колінчастого валу до 820–900 хв⁻¹.
4. За потреби гвинтом 2 відновіть концентрацію CO до 0,5–1,2%.
5. Напресуйте на гвинти обмежувальні пластмасові втулки, орієнтуючи шліци втулок щодо настановних виступів, як зазначено на малюнку.