* Склянка ∅ 48 мм зі скошеним дном, в якому виконаний радіальний паз шириною 17 мм. У склянку вкруче гвинт М22x1,5.
Вставте гвинт 2 (мал. 161) пристрою 67.7828.9504 (мал. 162) в отвір верхньої опори пружини підвіски, знизу надягніть на виток пружини 3 (див. мал. 161) і на гвинт 2 опорну тарілку 1 і закріпіть її на затискному пружині. Знизу на гвинт наверніть гайку так, щоб її фіксатор зайшов у гніздо тарілки 1. Повертаючи гвинт 2, стисніть пружину до повного розвантаження важелів підвіски. Вийміть вісь верхнього важеля та від'єднайте його від кузова. Від'єднайте вісь нижнього важеля від поперечини та зніміть вузол підвіски автомобіля. При цьому необхідно відзначити число і розташування шайб між віссю нижнього важеля і поперечкою, а також регулювальних пластин між поперечкою і лонжероном кузова, щоб при встановленні вузлів поставити шайби та пластини на колишнє місце. Потім зніміть пружину, плавно розвантаживши її, приберіть пристрій і повторіть операції з іншого боку підвіски.
Основним елементом пристосування 67.7828.9504 є опорна тарілка 1. Вона виконана у вигляді диска з центральним отвором діаметром 27 мм, збоку якого пропилено гніздо під фіксатор гайки. На диску виконана опорна поверхня для витка пружини, за формою та розмірами опори пружини нижнього важеля підвіски. Збоку до диска приварено ручку з різьбовим отвором М8x1,25, до якої привертається планка затиску для кріплення тарілки на витку пружини.
Зніміть бризковик та штангу стабілізатора. Підтримуючи двигун траверсою А.70526 або таллю, зніміть підвіску з поперечкою у зборі.
[Інформація скопійована з порталу VazBook]
Встановлення вузлів та деталей підвіски виконайте в порядку, зворотному зняттю. При цьому на передній підвісці встановіть пружини лише групи А (маркується жовтою фарбою).
Для запобігання неправильному розподілу зусиль у гумометалевих шарнірах гайки та осі важелів затягніть у наступному порядку:
- встановіть автомобіль на рівному майданчику та направте колеса прямо;
- навантажте автомобіль масою 320 кг (4 особи + 40 кг у багажнику).
Динамометричним ключем затягніть гайки кріплення осей верхнього, а потім нижнього важелів та гайки кріплення осі нижнього важеля до поперечки. Потім перевірте та регулюйте кути установки коліс.