Запресовують шарніри нижніх важелів за допомогою розпірної втулки А.74177 (мал. 166), затиснутої в лещатах, і пристосування А.74177/1 3. Важіль з віссю 1 встановіть на пристосування 2, надіньте на вісь шарнір і запресуйте його в гне. вуйте другий шарнір.
На верхній важіль встановіть пристрій 1 А.47046 (мал. 167) при випресовуванні шарнірів так, щоб головка гвинта пристрою 1 була спрямована всередину. Загортанням гвинта пристосування випресуйте шарнір 2. Для запресування шарніра застосуйте цей же пристрій тільки в комплекті з ковпачком 3 (мал. 168). Встановивши шарнір 2 у гніздо важеля, загорніть гвинт пристрою 1 до повного запресування шарніра.
Оригінал можна побачити на сайті VAZbook.ru
Встановіть автомобіль на підйомник або оглядову канаву і вивісіть передню частину автомобіля з боку, де буде замінено; зніміть колесо. Відкрутивши гайку, випресуйте палець шарового шарніра рульової тяги знімачом А.47052 і відведіть вільний кінець бічної тяги назад. Відкрутіть гайки кріплення нижнього важеля підвіски до осі та зніміть шайби з обох кінців осі. Встановіть склянку 3 (мал. 169, а) пристрої 02.7823.9500 на полицю важеля 4 і наверніть гвинт 1 на кінець осі 6.
Утримуючи гвинт 1 коміром і обертаючи гайку 2, посуньте вушко важеля із зовнішньої обойми шарніра. Зніміть пристрій та випресуйте шарнір 5 з осі важеля. Надаючи монтажною лопаткою вухо важеля положення, концентричне з віссю важеля, вставте новий шарнір в отвір вуха і надіньте на вісь. Надягніть на кінець осі кільце 8 (мал. 169, б) пристосування 02.7823.9501 та встановіть упор між полицею 9 та найближчою гайкою кріплення осі до поперечки передньої підвіски. Повертаючи гайку 7 і притримуючи упор 11, запресуйте новий шарнір 10 у вушко важеля. Потім зніміть пристрій, встановіть шайбу та гайку кріплення важеля до осі. Гайку не затягуйте. Аналогічно замініть інші гумометалеві шарніри нижніх важелів підвіски. Після заміни шарнірів з'єднайте рульову тягу з важелем поворотного кулака, затягніть та зашплінтуйте гайку кульового пальця рульової тяги, встановіть та закріпіть колесо.
Заміну шарнірів верхніх важелів підвіски здійснюйте за допомогою пристосування А.47046 таким же способом, як і на знятих важелях, у наступному порядку:
- поставте автомобіль на підйомник або оглядову канаву і вивісіть передню частину автомобіля з боку, де буде заміна, потім зніміть колесо;
- відверніть гайку осі верхнього важеля і, вийнявши вісь, розгорніть важіль вушками назовні;
- встановіть на важіль склянку пристрою А.47046 з гайкою і болтом головкою всередину важеля. Повертаючи гайку, випресуйте шарнір і зніміть пристрій та шарнір. Вставте новий шарнір у вушко важеля, встановіть пристрій А.47046 (див. мал. 167) так, щоб під гайкою знаходився ковпачок пристрою. Повертаючи гайку, запресуйте шарнір і зніміть пристрій. Аналогічно замініть шарніри верхніх важелів підвіски.
Після заміни шарнірів поверніть верхній важіль вушами до стійки передка, посуньте його на стійку, вставте вісь верхнього важеля, встановіть шайбу та гайку осі, не затягуючи її остаточно. Потім встановіть колеса, опустіть автомобіль та затягніть гайки осей важелів, проводячи всі операції, описані в розділі "Встановлення підвіски на автомобіль".
Після заміни гумометалеві шарніри слід "обім'яти", здійснивши пробний пробіг 15-20 км. Потім перевірте та за потреби відрегулюйте кути установки передніх коліс.