Для заміни мастила послабте болти кріплення коліс і, вивісивши передню частину автомобіля, зніміть колеса. Відігнувши пелюстки стопорних пластин, виверніть болти кріплення супорта гальма, зніміть супорт і відведіть його убік, не від'єднуючи шланги підведення рідини, щоб у систему гідроприводу не потрапляли повітря та бруд. При цьому супорт не повинен висіти на трубопроводах. Знімачем 67.7801.9514 або виправленням типу викрутки та молотком зніміть ковпак маточини переднього колеса. Відкрутіть регулювальну гайку та зніміть шайбу. Універсальний знімач А.40005/1/9 Зніміть маточину в зборі з гальмівним диском, зовнішнім підшипником і сальником. Обережно, щоб не пошкодити сальник, зніміть маточину з поворотного кулака. Промийте внутрішню порожнину маточини та підшипники гасом. Перед встановленням сепаратори підшипників заповніть консистентним мастилом Літол-24. Простір між зовнішніми кільцями підшипників по внутрішній поверхні маточини заповніть цим же мастилом у кількості 40 г, а в ковпак маточини, перед його встановленням, закладіть 25 г змащення. Потім обережно, щоб не пошкодити сальник, встановіть маточину в зборі з гальмівним диском на цапфу поворотного кулака, потім внутрішнє кільце зовнішнього підшипника, шайбу і загорніть нову або вживану, але на іншому автомобілі гайку. Відрегулюйте зазор у підшипниках, як описано раніше.