Схема для перевірки комутатора
1 – резистор 0,01 Ом±1%, не менше 20 Вт; 2 – комутатор; 3 – котушка запалювання; 4 – розрядник; А – до осцилографа; Б - до генератора прямокутних імпульсів
Форма імпульсів на екрані осцилографа
А – імпульси напруги (U) генератора;
Б - імпульси струму (I) комутатора;
t – час накопичення струму;
Т – період імпульсу;
Ти – тривалість імпульсу
У безконтактній системі запалювання може бути встановлений комутатор типу 3620.3734 або RT1903 або PZE4022. Він перетворює керуючі імпульси безконтактного датчика імпульси струму в первинній обмотці котушки запалювання.
Комутатор перевіряється за допомогою осцилографа та генератора прямокутних імпульсів за схемою на мал. Схема перевірки комутатора. Вихідний опір генератора має бути 100–500 Ом. Осцилограф бажано застосовувати двоканальний: 1-й канал – для імпульсів генератора, а 2-й – для імпульсів комутатора.
На клеми "3" і "6" комутатора подаються прямокутні імпульси, що імітують імпульси датчика. Частота імпульсів від 3,33 до 233 Гц, а шпаруватість (ставлення періоду до тривалості імпульсу Т/Ті дорівнює 3. Максимальна напруга Umax – 10 В, а мінімальна Umin – не більше 0,4 В (див. осцилограму А на мал. Форма імпульсів на екрані осцилографа). У справного комутатора форма імпульсів струму повинна відповідати осцилограмі Б (див. мал. Форма імпульсів на екрані осцилографа).
Для комутатора 3620.3734 при напрузі живлення (13,5±0,5) величина струму (I) повинна бути 7,5–8,5 А. Час накопичення струму (t) не нормується.
Для комутатора RТ1903 при тому ж напрузі живлення та частоті сила струму становить 7-8 А, а час накопичення 5,5-11,5 мс.
Для комутатора PZE4022 при напрузі живлення (14±0,3) і частоті 25 Гц величина сили струму становить 7-9 А, а час накопичення струму не нормується.
Якщо форма імпульсів комутатора спотворена, то можуть бути перебої з іскроутворенням або може відбуватися із запізненням. Двигун перегріватиметься і не розвиватиме номінальної потужності.
Увага! Не можна від'єднувати від комутатора штепсельний роз'єм при включеному запалюванні, так як при цьому на окремих ділянках схеми комутатора може виникнути напруга до 400 і він буде пошкоджений.
Увага! Не допускається прокладати дроти низької напруги в одному джгуті з проводами високої напруги.
Увага! Не дозволяється від'єднувати дроти від клем акумуляторної батареї при працюючому двигуні, оскільки це може призвести до пошкодження комутатора.