Від'єднуємо верхній та нижній шланги термостата (див. Заміна термостату).
Знімаємо ремінь генератора (див. Заміна ременя приводу генератора).
Від'єднуємо регулювальну планку генератора та послаблюємо його нижнє кріплення (див. Зняття генератора). Відводимо генератор до бризковика.
Ключем «на 13» відвертаємо три болти і знімаємо шків приводу насоса охолоджуючої рідини.
Ключем «на 10» відвертаємо дві гайки кріплення труби відведення рідини від радіатора обігрівача, а також послаблюємо затягування гайки кріплення труби до випускного колектора (див. Заміна прокладок впускного та випускного колекторів).
Ключем «на 13» відвертаємо три болти (один зверху та два знизу) кріплення насоса до блоку циліндрів.
...і знімаємо насос охолоджувальної рідини.
Між насосом та блоком встановлена ущільнювальна прокладка.
Ключем «на 13» відвертаємо чотири гайки...
...і знімаємо кришку насоса у зборі. Між кришкою та корпусом встановлена ущільнювальна прокладка.
Збираємо насос із новою кришкою та новими ущільнювальними прокладками. Встановлюємо його на двигун у зворотній послідовності.
Замінити кришку насоса можна і не знімаючи корпус з двигуна. Для цього зливаємо рідину, що охолоджує, і знімаємо тільки кришку насоса, як зазначено вище, залишивши корпус насоса на блоці циліндрів. Встановлюємо нову кришку у зворотній послідовності.