Мал. 32. Насос охолоджувальної рідини:
1 - стопорний гвинт підшипника; 2 - корпус насоса; 3 - блок циліндрів; 4 - крильчатка; 5 - валик підшипника; 6 - упорне кільце ущільнювача сальника; 7 – гумова манжета сальника; 8 - підшипник; 9 – зубчастий шків.
До торця крильчатки, загартованого струмами високої частоти на глибину 2... 3 мм, притискається упорне кільце 6 сальника, виготовлене з графітової композиції. Сальник нерозбірний, запресовується в корпус насоса і запобігає підтіканню рідини, що охолоджує. У разі проходу рідини через пошкоджений сальник для її стоку в корпусі під підшипником є зливний отвір.
Для зняття осьового навантаження з валика в крильчатці зроблено два отвори, які з'єднують порожнини з обох боків крильчатки та вирівнюють тиск охолоджуючої рідини на крильчатку в цих порожнинах.
[Інформація скопійована з порталу www.VazBook.ru]