Періодичність перевірки
Через кожні 30 000 км. пробігу.
Рекомендуємо перевіряти герметичність ущільнень частіше, особливо на новому автомобілі. Це допоможе виявити приховані дефекти.
Якщо є сліди підтікання рідини, спочатку ретельно витріть це місце та огляньте його через деякий час. Якщо сліди підтікання з'явилися знову, то є текти. Рекомендуємо звернутися до спеціалістів.
Якщо виявлені сліди підтікання масла з різних місць двигуна, насамперед перевірте, чи не перетиснуті шланги вентиляції картера.
Перевірку рекомендується проводити на оглядовій канаві, підйомнику або піднявши автомобіль домкратом та встановивши його на опори.
1. Сальники колінчастого валу, прокладання масляного картера, зливна пробка, знизу автомобіля.
2. Олійний фільтр, знизу автомобіля.
3. Прокладки головки блоку циліндрів та кришки клапанів, ущільнення покажчика (щупа) рівня олії, у моторному відсіку.
4. З'єднання шлангу вентиляції картера зі штуцером на направляючій трубці покажчика (щупа) рівня масла, знизу автомобіля.
Оригінал розміщено на інтернет-ресурсі VazBook.ru
Коробка передач (місця контролю витоку олії)
1. Ущільнення вказівника (щупа) рівня олії, у моторному відсіку.
2. Місця з'єднання картерів коробки і кришок, зливна пробка, сальники півосей, тяга управління коробки передач, знизу автомобіля.
3. Ущільнення приводу спідометра знизу автомобіля.