Spis treści: Częstotliwość kontroli ↓ Przenoszenie (punkty kontroli…↓
Częstotliwość kontroli
Co 30 000 km.
Zalecamy częstsze sprawdzanie szczelności uszczelek, zwłaszcza w przypadku nowych samochodów. Pomoże to zidentyfikować ukryte wady.
Jeśli zauważysz oznaki wycieku płynu, najpierw dokładnie wytrzyj miejsce i po pewnym czasie obejrzyj je. Jeżeli ślady wycieku pojawią się ponownie, oznacza to, że doszło do wycieku. Zalecamy kontakt ze specjalistami.
Jeżeli zostaną wykryte ślady wycieku oleju z różnych części silnika, należy w pierwszej kolejności sprawdzić, czy przewody odpowietrzające skrzynię korbową nie są przyciśnięte.
Zaleca się przeprowadzenie kontroli na kanale rewizyjnym, podnośniku lub podnosząc samochód za pomocą podnośnika i ustawiając go na podporach.
1. Uszczelniacze wału korbowego, uszczelka miski olejowej, korek spustowy, od spodu pojazdu.
2. Filtr oleju, pod samochodem.
3. Uszczelki głowicy cylindra i pokrywy zaworów, uszczelka wskaźnika poziomu oleju (bagnetu) w komorze silnika.
4. Podłączenie węża odpowietrzającego skrzynię korbową do złączki na rurce prowadzącej wskaźnika poziomu oleju (bagnetu) na spodzie pojazdu.
Przenoszenie (punkty kontroli wycieków oleju)
1. Uszczelka wskaźnika poziomu oleju (bagnetu) w komorze silnika.
2. Punkty połączeń obudów i pokryw skrzyni biegów, korek spustowy, uszczelki półosi, drążek sterujący skrzynią biegów, spód pojazdu.
3. Uszczelka napędu prędkościomierza, pod pojazdem.