Sprawdź częstotliwość
Co 30 000 km biegu.
Zalecamy częstsze sprawdzanie szczelności uszczelek, zwłaszcza w nowym samochodzie. Pomoże to zidentyfikować ukryte wady.
Jeśli występują oznaki wycieku płynu, najpierw dokładnie wytrzyj obszar i sprawdź go po chwili. Jeśli ślady wycieku pojawią się ponownie, oznacza to wyciek. Zalecamy kontakt ze specjalistą.
W przypadku stwierdzenia śladów wycieku oleju z różnych części silnika, w pierwszej kolejności należy sprawdzić, czy przewody wentylacyjne skrzyni korbowej nie są zaciśnięte.
Sprawdzanie zaleca się przeprowadzać na rowie widokowym, podnośniku lub podnosząc samochód za pomocą podnośnika i ustawiając go na podporach.
1. Uszczelki wału korbowego, uszczelka miski olejowej, korek spustowy, dół samochodu.
2. Filtr oleju pod samochodem.
3. Uszczelki głowicy i pokrywy zaworów, uszczelka wskazówki (sonda) poziom oleju w komorze silnika.
4. Podłączenie przewodu odpowietrzania skrzyni korbowej do złączki na rurze prowadzącej wskaźnika (sonda) poziom oleju od spodu samochodu.
Przenoszenie (punkty kontroli wycieków oleju)
1. Pieczęć wskaźnika (sonda) poziom oleju w komorze silnika.
2. Punkty połączeń obudów i pokryw skrzyni biegów, korek spustowy, uszczelniacze półosi, drążek zmiany biegów, od spodu samochodu.
3. Uszczelka napędu prędkościomierza, spód pojazdu.