Первинний вал коробки: 1 - упорне кільце; 2 - шестерня 1-ої передачі; 3 - шестерня другої передачі; 4 - шестерня 4-ої передачі; 5 – задній підшипник первинного валу; 6 - шестерня 3-ї передачі; 7 – шестерня передачі заднього ходу; 8 - внутрішнє кільце переднього підшипника первинного валу
Первинний вал є блоком провідних шестерень, частина яких виконана на валі, а друга запресована з великим натягом. Тому первинний вал є нерозбірною конструкцією і замінити на ньому можна тільки підшипники.
Дефектування первинного валу, його шестерень і підшипників аналогічне дефектуванню вторинного валу.
Увага! При запресуванні заднього підшипника зусилля прикладайте лише до внутрішнього кільця підшипника.
Заміна підшипників первинного валу
1. Затисніть вал у лещата з накладками з м'якого металу і спресуйте за допомогою знімач задній підшипник.
2. Переверніть вал і спресуйте внутрішнє кільце первинного підшипника.
3. За допомогою відповідної оправки напресуйте на вал задній підшипник до упору.
4. За допомогою відповідної оправки напресуйте на вал до упору внутрішнє кільце переднього підшипника. Не забудьте заздалегідь встановити наполегливе кільце.