Примітка 1. Підбір регулювального кільця проводиться тільки при заміні однієї з наступних деталей: картера зчеплення або коробки передач, корпуса диференціала або підшипників диференціала.
Примітка 2. Попереднє натягування підшипників диференціала має становити 0,15-0,35 мм. Преднатяг забезпечується підбором товщини регулювального кільця з запасних частин, що поставляються. Кільце регулювання встановлюється в гніздо картера коробки передач під зовнішнім кільцем підшипника диференціала.
1. Вставте кільце товщиною 1,25 мм в гніздо картера коробки передач під підшипник диференціала.
2. Запресуйте зовнішнє кільце диференціального підшипника в гніздо картера коробки передач.
3. Запресуйте зовнішнє кільце підшипника диференціала у гніздо картера зчеплення.
4. Встановіть диференціал у картер коробки.
5. Встановіть ущільнювальну прокладку.
6. Встановіть картер зчеплення на картер коробки.
7. Загорніть три рівновіддалені один від одного гайки кріплення картерів моментом 25,0 Н·м (2,5 кгс·м).
8. Переверніть на кілька обертів диференціал для самоустановки підшипників.
9. Встановіть опорну пластину відповідного діаметра на торець фланця диференціала з боку картера зчеплення.
10. Поставте індикатор на стійку. Ніжку індикатора встановіть на опорну пластину із попереднім натягом 1 мм.
11. Приклавши зусилля знизу, пересуньте диференціал догори до упору, не повертаючи диференціал навколо осі.
12. Виміряйте величину осьового переміщення диференціала, знявши показання індикатора. Розрахуйте необхідну товщину кільця регулювання підшипників диференціала за формулою:
T = S + C + Y, де:
T – необхідна товщина регулювального кільця, мм;
S – виміряна величина осьового переміщення диференціалу, мм;
C - величина попереднього натягу підшипників диференціала, що дорівнює 0,25 мм;
Y – товщина настановного кільця, що дорівнює 1,25 мм.
Підберіть із запасних частин регулювальне кільце розрахованої товщини Т±0,1 мм.
Приклад розрахунку: Розмір осьового зазору S за показанням індикатора дорівнює 0,95 мм. Підставляємо у формулу це значення, а також величину переднатягу підшипників C=0,25 мм і товщину кільця установки Y=1,25 мм:
T = 0,95 + 0,25 + 1,25 = 2,45 мм.
Таким чином, товщина кільця регулювання повинна становити 2,45±0,1 мм.
(Інформація взята з веб-сайту: VAZBOOK.RU)
13. Встановіть підібране кільце регулювання в гніздо картера коробки передач і запресуйте зовнішнє кільце підшипника диференціала. Далі зберіть коробку передач у порядку, зазначеному в підрозділ 12.12.
14. Після кріплення болтами картерів зчеплення та коробки передач перевірте – диференціал повинен вільно прокручуватися і не мати осьового люфта.