На автомобіль встановлюють шестерні головної передачі з різним передатним ставленням. На веденій шестерні вибито кількість зубів веденої 1 та провідної 2 шестерень.
Увага! Шестерні головної передачі на заводі-виробнику підбираються попарно по шуму та плямі контакту. Тому при заміні веденої шестірні замініть також вторинний вал із провідною шестернею: вони продаються парою. Для перевірки підрахуйте кількість зубів провідної шестерні на вторинному валу.
1. Огляньте робочі поверхні сателітів, осі сателітів, півосьові шестірні і сферичні поверхні корпусу диференціала, що стикаються з ними. Дрібні нерівності усуньте дрібнозернистою шкіркою. Замініть деталі із значними дефектами.
2. Огляньте місця підшипників на корпусі диференціала. При значному виробленні цих місць замініть корпус диференціалу. За наявності піттингу (раковин) на бігових доріжках та тілах кочення, слідів вдавлювання тіл кочення на бігових доріжках чи пошкодження сепараторів підшипники слід замінити.
3. Перевірте стан керованої шестерні коробки. За наявності сколів, викрашування та значного вироблення зубів замініть шестірню.