2. Вставте ключ у вимикач запалювання та увімкніть стартер. Якщо двигун не почне працювати при першій спробі, вимкніть запалювання і через 20-30 секунд повторно увімкніть стартер. Вмикати стартер більш ніж на 10-15 секунд не рекомендується. Під час запуску двигуна натискати на педаль акселератора не допускається. У разі утрудненого пуску двигуна (до камер згоряння надійшла зайва кількість палива) натисніть на педаль акселератора до упору та увімкніть на 10-15 секунд стартер для продування циліндрів, після чого відпустіть педаль акселератора і пускайте двигун у встановленому порядку.
У варіантному виконанні автомобілів при спробі запуску більше 20 секунд відбудеться автоматичне відключення стартера (захист від його перегріву).
Після запуску двигуна відпустіть ключ запалення, який автоматично повернеться до положення I (див. мал. 31). При стійкій роботі двигуна після пуску плавно відпустіть педаль зчеплення.
При температурі навколишнього повітря мінус 25°C і нижче, а також під час сильних снігопадів для інтенсивнішого прогріву двигуна і збереження його теплового режиму рекомендується закривати фартухом вентиляційні отвори в бампері.
Пуск двигуна в холодну пору року
Дані рекомендації забезпечують пуск справного автомобіля з акумуляторною батареєю, зарядженою не менше ніж на 75%.
1. Моторне масло повинне відповідати температурі навколишнього середовища (див. додаток 1).
2. Клас випаровуваності бензину -для зимового періоду в залежності від кліматичного району застосування згідно з ГОСТ Р 51105-97.
3. Межлектродний зазор свічок запалювання в зимовий період доцільно знизити до мінімальної величини, тобто до 1 мм.
4. Залишаючи автомобіль на тривалий час на відкритій стоянці, перед вимкненням двигуна рекомендується "пропалити" свічки запалювання. Для цього протягом однієї хвилини підвищити частоту обертання двигуна до 3000 хв⁻¹, а потім заглушити.
5. Перед пуском, увімкнувши запалення, зробіть паузу в кілька секунд, щоб електробензонасос встиг підняти тиск у паливній рампі до робочого значення.
6. Перед пуском та під час пуску тримати натиснутою педаль зчеплення, а на педаль акселератора не натискати.
7. Якщо протягом 10 секунд спалахів у циліндрах двигуна немає, спробу запуску припинити. Повторити її за 40 секунд.
8. Якщо друга спроба пуску була безуспішною, третю слід починати з натиснутою педаллю акселератора (режим продування циліндрів). Після 6 - 8 секунд продування починайте плавно відпускати педаль акселератора, затримавши її в положенні, при якому з'являться спалахи.
9. Якщо і третя спроба пуску не вдалася, то температура навколишнього середовища нижча, ніж передбачено "Технічними умовами" (мінус 25 градусів – межа можливості холодного пуску двигуна без допоміжних пристроїв), двигун несправний, або є якесь відхилення від рекомендацій, наведених вище.