2. Убаците кључ у браву за паљење и укључите стартер. Ако се мотор не покрене из првог покушаја, искључите паљење и поново укључите стартер након 20-30 секунди. Није препоручљиво укључити стартер дуже од 10-15 секунди. Не притискајте педалу гаса док палите мотор. Ако мотор има потешкоћа са паљењем (превише горива је ушло у коморе за сагоревање), притисните папучицу гаса до краја и укључите стартер на 10-15 секунди да прочистите цилиндре, затим отпустите педалу гаса и покрените мотор на прописан начин.
У варијантној верзији аутомобила, ако покушате да га упалите дуже од 20 секунди, стартер ће се аутоматски искључити (заштита од његовог прегревања).
Након покретања мотора, отпустите кључ за паљење, који ће се аутоматски вратити у положај и (види сл. 31). Када мотор ради стабилно након покретања, лагано отпустите педалу квачила.
При температурама околине од минус 25°Ц и ниже, као и при обилним снежним падавинама, препоручује се прекривање вентилационих отвора на бранику кецељом ради интензивнијег загревања мотора и одржавања његових термичких услова.
Покретање мотора по хладном времену
Ове препоруке осигуравају да можете покренути потпуно функционално возило са батеријом напуњеном до најмање 75%.
1. Моторно уље мора одговарати температури околине (види додатак 1).
2. Класа испаравања бензина - за зимски период године у зависности од климатског региона примене у складу са ГОСТ Р 51105-97.
3. Препоручљиво је смањити међуелектродни размак свећица зими на минималну вредност, односно на 1 мм.
4. Приликом дужег остављања аутомобила на отвореном паркингу препоручује се да се свећице "изгоре" пре гашења мотора. Да бисте то урадили, повећајте брзину мотора на 3000 мин⁻¹ на један минут, а затим га искључите.
5. Пре покретања, укључите паљење и паузирајте неколико секунди како бисте омогућили електричној пумпи за гориво да подигне притисак у шини за гориво на радну вредност.
6. Пре покретања и током покретања, држите притиснуту папучицу квачила и не притискајте педалу гаса.
7. Ако нема трептаја у цилиндрима мотора у року од 10 секунди, престаните да покушавате да стартујете. Поновите то након 40 секунди.
8. Ако је други покушај стартовања био неуспешан, трећи треба покренути са потпуно притиснутом папучицом гаса (режим пражњења цилиндра). Након 6-8 секунди дувања, почните да лагано отпуштате папучицу гаса, држећи је у положају у којем се појављују трептаји.
9. Ако трећи покушај стартовања не успе, онда је или температура околине нижа од оне која је наведена у "Техничким спецификацијама" (минус 25 степени је граница могућности хладног старта мотора без помоћних уређаја), или је мотор неисправан, или постоји неко одступање од горе наведених препорука.