2. Umetnite ključ u bravu za paljenje i uključite starter. Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, isključite kontakt i nakon 20-30 sekundi ponovno uključite starter. Ne preporučuje se uključivanje startera duže od 10-15 sekundi. Ne pritišćite papučicu gasa dok palite motor. U slučaju poteškoća s pokretanjem motora (prekomjerna količina goriva ušla je u komore za izgaranje) pritisnuti papučicu gasa do kraja i uključiti starter na 10-15 sekundi kako bi se ispraznili cilindri, zatim otpustiti papučicu gasa i pokrenuti motor na propisani način.
U varijanti verzije automobila, pri pokušaju pokretanja duljem od 20 sekundi, starter će se automatski isključiti (zaštita od pregrijavanja).
Nakon pokretanja motora otpustite ključ za paljenje, koji će se automatski vratiti u položaj I (vidi sl. 31). Uz stabilan rad motora nakon pokretanja, lagano otpustite papučicu spojke.
Pri temperaturi okoline od minus 25°C i nižoj, kao i tijekom jakih snježnih padalina, preporuča se pokriti ventilacijske otvore u odbojniku pregačom kako bi se motor intenzivnije zagrijao i održao njegov toplinski režim.
Pokretanje motora u hladnoj sezoni
Ove preporuke osiguravaju lansiranje potpuno ispravnog automobila s baterijom napunjenom najmanje 75%.
1. Motorno ulje mora biti prikladno za temperaturu okoline (vidi prilog 1).
2. Klasa volatilnosti benzina - za zimsko razdoblje u godini, ovisno o klimatskom području primjene u skladu s GOST R 51105-97.
3. Preporučljivo je zimi smanjiti međuelektrodni razmak svjećica na minimalnu vrijednost, odnosno na 1 mm.
4. Prilikom dužeg ostavljanja automobila na otvorenom parkiralištu, preporuča se prije gašenja motora «progorjeti» svječica. Da biste to učinili, povećajte brzinu motora na 3000 min-1 unutar jedne minute, a zatim ga isključite.
5. Prije pokretanja, uključite paljenje, pauzirajte nekoliko sekundi kako bi električna pumpa za gorivo imala vremena podići tlak u razvodniku goriva na radnu vrijednost.
6. Prije pokretanja i tijekom pokretanja, držite pritisnutu papučicu spojke i ne pritiskajte papučicu gasa.
7. Ako nema treptaja u cilindrima motora unutar 10 sekundi, prekinite pokušaj pokretanja. Ponovite nakon 40 sekundi.
8. Ako je drugi pokušaj pokretanja bio neuspješan, treći treba pokrenuti s do kraja pritisnutom papučicom gasa (režim pražnjenja cilindra). Nakon 6 - 8 sekundi čišćenja, počnite polako otpuštati papučicu gasa, držeći je u položaju u kojem se pojavljuju bljeskalice.
9. Ako treći pokušaj pokretanja ne uspije, ili je temperatura okoline niža od očekivane «Tehnički podaci» (minus 25 stupnjeva - granica mogućnosti hladnog pokretanja motora bez pomoćnih uređaja), ili je motor neispravan ili postoji neko odstupanje od gornjih preporuka.