2. Umetnite ključ u bravu za paljenje i uključite starter. Ako se motor ne pokrene iz prvog pokušaja, isključite paljenje i ponovno uključite starter nakon 20-30 sekundi. Ne preporučuje se uključivanje startera duže od 10-15 sekundi. Ne pritišćite papučicu gasa dok palite motor. U slučaju poteškoća s pokretanjem motora (prekomjerna količina goriva ušla je u komore za izgaranje) pritisnite papučicu gasa do kraja i uključite starter na 10-15 sekundi kako biste ispraznili cilindre, zatim otpustite papučicu gasa i pokrenite motor utvrđenim redoslijedom.
U varijantnoj verziji automobila, ako pokušate krenuti dulje od 20 sekundi, starter će se automatski isključiti (zaštita od njegovog pregrijavanja).
Nakon pokretanja motora otpustite ključ za paljenje, koji će se automatski vratiti u položaj I (vidi sl. 31). Kada motor radi ravnomjerno nakon pokretanja, lagano otpustite papučicu spojke.
Pri temperaturama okoline od minus 25°C i nižim, kao i tijekom jakih snježnih oborina, preporuča se pokriti ventilacijske otvore na braniku pregačom kako bi se intenzivnije zagrijao motor i održali njegovi toplinski uvjeti.
Pokretanje motora po hladnom vremenu
Ove preporuke osiguravaju da možete pokrenuti potpuno funkcionalno vozilo s baterijom napunjenom do najmanje 75%.
1. Motorno ulje mora odgovarati temperaturi okoline (vidi dodatak 1).
2. Klasa isparavanja benzina - za zimsko razdoblje godine ovisno o klimatskom području primjene u skladu s GOST R 51105-97.
3. Preporučljivo je smanjiti međuelektrodni razmak svjećice zimi na minimalnu vrijednost, odnosno na 1 mm.
4. Prilikom dugotrajnog ostavljanja automobila na otvorenom parkiralištu, preporučljivo je "pregorjeti" svjećice prije gašenja motora. Da biste to učinili, povećajte brzinu motora na 3000 min⁻¹ na jednu minutu, a zatim ga isključite.
5. Prije pokretanja, uključite paljenje i zastanite nekoliko sekundi kako biste omogućili električnoj pumpi za gorivo da podigne tlak u razvodniku goriva na radnu vrijednost.
6. Prije pokretanja i tijekom pokretanja držite pritisnutu papučicu spojke i ne pritiskajte papučicu gasa.
7. Ako nema treptaja u cilindrima motora unutar 10 sekundi, prestanite pokušavati pokrenuti. Ponovite nakon 40 sekundi.
8. Ako je drugi pokušaj pokretanja bio neuspješan, treći pokušaj treba započeti s potpuno pritisnutom papučicom gasa (način čišćenja cilindra). Nakon 6-8 sekundi puhanja, počnite lagano otpuštati papučicu gasa, držeći je u položaju u kojem se pojavljuju bljeskalice.
9. Ako treći pokušaj pokretanja ne uspije, tada je temperatura okoline niža od one navedene u "Tehničkim uvjetima" (minus 25 stupnjeva je granica mogućnosti hladnog pokretanja motora bez pomoćnih uređaja), ili je motor neispravan ili postoji neko odstupanje od gore navedenih preporuka.
(Tekst se nalazi na web stranici: vazbook.ru)