POZOR. Tlak paliva v palivovom potrubí palivového systému motora je viac ako 3 bary.
Pred prácou na komponentoch prívodu paliva sa musí tento tlak uvoľniť (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku") a to aj v prípade, že vozidlo nebolo dlhšiu dobu používané. Upozorňujeme, že po uvoľnení tlaku zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
Benzín je horľavá kvapalina a jej výpary sú výbušné. Preto pri vykonávaní opravárenských prác súvisiacich so systémom napájania motora je potrebné prísne dodržiavať predpisy požiarnej bezpečnosti.
- Nevykonávajte práce v blízkosti otvoreného ohňa alebo v priestoroch, kde lietajú iskry.
- Vybavte pracovný priestor hasiacim prístrojom a/alebo iným hasiacim zariadením.
- Odpojte elektrické zariadenie, ktoré môže počas prevádzky spôsobiť iskrenie.
- Nefajčite na pracovisku a zakážte ostatným fajčiť.
- Pri vykonávaní práce sa snažte vyhnúť úniku paliva. Rozliate palivo ihneď zasypte pieskom a pilinami, odstráňte vzniknutú zmes a vyvetrajte miestnosť.
- Ak sú v miestnosti benzínové výpary, nepripájajte svorky na svorky batérie a nezapínajte ani nevypínajte iné elektrické zariadenia, aby ste predišli iskreniu na kontaktoch spínača.
- Neskladujte handry namočené v benzíne alebo iných horľavých alebo mazacích kvapalinách.
Počas práce nezabudnite na bezpečnostné opatrenia.
Po dokončení práce skontrolujte, či sú všetky spoje palivového potrubia tesné.
Schéma systému napájania motora VAZ 2112 (l,5i): 1 - vstrekovače; 2 - palivová koľajnica; 3 - diagnostický konektor palivovej koľajnice (na kontrolu tlaku paliva, uzavretý uzáverom so závitom); 4 - adsorbér; 5 - spätný ventil; 6 - zostava škrtiacej klapky; 7 - gravitačný ventil; 8 - poistný ventil; 9 - oddeľovač; 10 - plniaca rúrka; 11 - palivový filter; 12 - vedenie prívodu paliva; 13 - hadica palivového potrubia spájajúca výstupné potrubie palivového modulu s palivovým filtrom; 14 - palivový modul; 15 - palivová nádrž; 16 - potrubie na vypúšťanie paliva; 17 - regulátor tlaku paliva
Schéma systému napájania motora VAZ 21124 (1,6i): 1 - vstrekovače; 2 - palivová koľajnica; 3 - diagnostický konektor palivovej koľajnice (na kontrolu tlaku paliva, uzavretý uzáverom so závitom); 4 - adsorbér; 5 - spätný ventil; 6 - zostava škrtiacej klapky; 7 - gravitačný ventil; 8 - oddeľovač; 9 - rúrka palivového potrubia spájajúca palivový filter s odpaliskom; 10 - rúrka palivového potrubia spájajúca palivový filter s výstupným potrubím palivového modulu; 11 - palivový modul; 12 - palivový filter; 13 - plniaca rúrka; 14 - palivová nádrž; 15 - hadica spájajúca palivový filter a palivový modul s palivovým potrubím; 16, 18 - kovové rúrky palivového potrubia; 17 - spojovacia hadica; 19 - vsuvka na pripojenie palivovej koľajnice k palivovému vedeniu