Figyelmeztetés. Az üzemanyag-nyomás a motor üzemanyag-ellátó rendszerének üzemanyag-vezetékében több mint 3 bar.
Az üzemanyag-ellátó alkatrészeken végzett munka előtt ezt a nyomást le kell engedni (lásd "Üzemanyagvezeték - nyomáscsökkentés") akkor is, ha az autót hosszabb ideig nem használták. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a nyomás leengedése után kis mennyiségű üzemanyag marad az üzemanyagvezetékben.
A benzin gyúlékony folyadék, gőzei robbanásveszélyesek. Ezért a motor tápellátási rendszerével kapcsolatos javítási munkák elvégzésekor szigorúan be kell tartani a tűzbiztonsági előírásokat.
- Ne végezzen munkát nyílt láng közelében vagy olyan helyen, ahol szikra száll.
- A munkaterületet fel kell szerelni tűzoltó készülékkel és/vagy egyéb tűzoltó berendezéssel.
- Áramtalanítsa az elektromos berendezéseket, amelyek működés közben szikrát okozhatnak.
- Ne dohányozzon a munkaterületen, és tiltsa meg másoknak a dohányzást.
- Munkavégzés közben igyekezzen elkerülni az üzemanyag szivárgását. Azonnal fedje le a kiömlött üzemanyagot homokkal és fűrészporral, távolítsa el a kapott keveréket, és szellőztesse ki a helyiséget.
- Ha benzingőz van a helyiségben, ne csatlakoztassa a kivezetéseket az akkumulátor kivezetéseihez, és ne kapcsoljon be vagy ki más elektromos berendezést, hogy elkerülje a szikraképződést a kapcsoló érintkezőinél.
- Ne tároljon benzinnel vagy más gyúlékony vagy kenőfolyadékkal átitatott rongyot.
Munka közben ne feledkezzen meg a biztonsági óvintézkedésekről.
A munka befejezése után győződjön meg arról, hogy minden üzemanyagvezeték-csatlakozás szorosan meg van-e húzva.
A VAZ 2112 (l,5i) motor áramellátó rendszerének sémája: 1 - befecskendezők; 2 - üzemanyag-elosztó; 3 - az üzemanyag-elosztócső diagnosztikai csatlakozója (az üzemanyagnyomás ellenőrzésére, menetes kupakkal zárva); 4 - adszorber; 5 - visszacsapó szelep; 6 - fojtószelep-szerelvény; 7 - gravitációs szelep; 8 - biztonsági szelep; 9 - elválasztó; 10 - töltőcső; 11 - üzemanyagszűrő; 12 - üzemanyag-ellátó vezeték; 13 - üzemanyag-vezeték tömlő, amely összeköti az üzemanyag-modul kimeneti csövét az üzemanyagszűrővel; 14 - üzemanyag-modul; 15 - üzemanyagtartály; 16 - üzemanyag-leeresztő vezeték; 17 - üzemanyagnyomás-szabályozó
A VAZ 21124 motor (1.6i) tápellátási rendszere: 1 - befecskendezők; 2 - üzemanyag-elosztó; 3 - az üzemanyag-elosztócső diagnosztikai csatlakozója (az üzemanyagnyomás ellenőrzésére, menetes kupakkal zárva); 4 - adszorber; 5 - visszacsapó szelep; 6 - fojtószelep-szerelvény; 7 - gravitációs szelep; 8 - elválasztó; 9 - üzemanyag-vezeték cső, amely összeköti az üzemanyagszűrőt a pólóval; 10 - üzemanyag-vezeték cső, amely összeköti az üzemanyagszűrőt az üzemanyag-modul kimeneti csövével; 11 - üzemanyag-modul; 12 - üzemanyagszűrő; 13 - töltőcső; 14 - üzemanyagtartály; 15 - az üzemanyagszűrőt és az üzemanyagmodult az üzemanyagvezetékkel összekötő tömlő; 16, 18 - fém üzemanyagvezeték csövek; 17 - összekötő tömlő; 19 - csonk az üzemanyag-elosztócső és az üzemanyagvezeték csatlakoztatásához