Зміст: Розбирання ↓ Складання ↓
Шатунно-поршнева група із запресованим пальцем встановлюється на частину двигунів 2111.
Для виконання роботи знадобляться: пристосування для випресування поршневого пальця, оправлення для встановлення поршневого пальця, технічний фен (термопістолет).
Розбирання
1. Знімаємо з поршня поршневі кільця (див. "Поршневі кільця та шатунні вкладиші - заміна").
2. Пристосуванням випресовуємо поршневий палець.
3. За відсутності спеціального пристрою, палець можна випресувати в лещатах за допомогою оправки. Як упор використовувати дерев'яний брусок достатньої товщини з висвердленим в ній отвором для пальця.
4. Знімаємо поршень із шатуна.
Складання
1. Встановлюємо поршневий палець на оправлення.
2. Затискаємо шатун у лещатах і термопістолетом нагріваємо його верхню головку до температури 200-250°C.
3. Надягаємо на верхню головку шатуна поршень і центруємо отвори оправкою.
4. Притискаючи поршень до головки шатуна у напрямку стрілки, одним швидким рухом, вводимо палець в отвори до упору оправкою поршень.
5. Виймаємо оправлення з пальця. Після складання шатуна з поршнем номер циліндра на шатуні та його кришці повинен знаходитися з правого боку від поршня при напрямку погляду по вибитій на ньому стрілці. При встановленні поршня в циліндр шатун номером циліндра повинен бути звернений до тієї сторони блоку, на якій знаходиться приплив для установки масляного фільтра, а каталожним номером до переднього кінця колінчастого валу.
Надягаємо на поршень кільця і встановлюємо поршень у циліндр (див. "Поршневі кільця та шатунні вкладиші - заміна").