Мал. 3-12. Коробка передач: 1 - нижня кришка; 2 -пробка для перевірки рівня олії; 3 - проміжний вал; 4 – картер коробки передач; 5 - шестерня постійного зачеплення проміжного валу; 6 - передній підшипник проміжного валу; 7 - болт; 8 – шайба; 9 - первинний вал; 10 - передня кришка: 11 - задній підшипник первинного валу; 12 - картер зчеплення; 13 - сапун; 14 - шестерня постійного зачеплення первинного валу; 15-гольчастий підшипник; 16 - зубчастий вінець синхронізатора IV передачі; 17 - ковзна муфта синхронізатора IV і III передач; 18 - блокуюче кільце синхронізатора; 19 - пружина синхронізатора 20 - шестерня III передачі; 21 - шестерня II передачі; 22 - маточина ковзної муфти синхронізатора I і II передач; 23 - вторинний вал; 24 - шестерня I передачі; 25 - втулка шестерні; 26 - проміжний підшипник вторинного валу; 27 - шестерня заднього ходу; 28 - зовнішній чохол; 29 - стрижень важеля перемикання передач; 30 - завзята подушка; 31 - пружна втулка; 32 - дистанційна втулка; 33 - запірна втулка; 34 - внутрішній чохол; 35 - сферична шайба кульової опори; 36 - важіль перемикання передач; 37 - задня кришка; 38 - сальник, 39 - гайка; 40 - пружина ущільнювача; 41 - центруюче кільце еластичної муфти; 42 - ущільнювач центруючого кільця; 43 - фланець еластичної муфти; 44 - задній підшипник вторинного валу; 45 - розпірна втулка; 46 - вилка включення заднього ходу; 47 - проміжна шестерня заднього ходу; 48 - шестерня заднього ходу проміжного валу; 49 - вісь проміжної шестерні заднього ходу; 50 - ковзна муфта синхронізатора I та II передач
(Оригінал розміщено на інтернет-ресурсі: «vazbook.ru»)