- зніміть пробки з радіатора та розширювального бачка, відкрийте кран обігрівача;
- від'єднайте шланг обігрівача (верхній) від штуцера на кузові автомобіля;
- залийте охолоджувальну рідину (10,7 л) у радіатор (рідина заливається по верхню кромку заливної горловини) до появи течі зі шланга та штуцера обігрівача;
- з'єднайте шланг обігрівача зі штуцером і поставте на місце пробку радіатора. Долийте рідину, що залишилася, в розширювальний бачок і закрийте його пробкою;
- для видалення повітряних пробок запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ході до температури охолоджувальної рідини, що дорівнює температурі відкриття основного клапана термостата (80±2)°C. При цьому вхідний та вихідний патрубки радіатора повинні бути гарячими.
Після остигання двигуна перевірте рівень охолоджуючої рідини. Якщо рівень нижчий за нормальний, а в системі немає слідів підтікання, то долийте рідину.