Увага! Зняття карбюратора необхідне повного розбирання чи регулювання пускового пристрою.
Знімаємо корпус повітряного фільтра (див. Зняття корпусу повітряного фільтра).
Від'єднуємо дроти від електромагнітного клапана та роз'єм кінцевого вимикача (див. Зняття та перевірка електромагнітного клапана, Перевірка кінцевого вимикача економайзера примусового холостого ходу).
Знімаємо паливні шланги зі штуцерів карбюратора, від'єднуємо трос управління повітряною заслінкою від втулки на триплечому важелі (див. Зняття паливного фільтра карбюратора, Розбирання карбюратора на автомобілі).
Від'єднуємо два шланги системи рециркуляції від штуцерів карбюратора
…і шланг підведення розрідження до вакуумного регулятора випередження запалення (нижній штуцер).
Знімаємо зі штуцера карбюратора тонкий шланг системи вентиляції картера.
Відгорнувши хрестоподібною викруткою гвинт блоку підігріву карбюратора
…від'єднуємо блок разом із шлангами.
Якщо із-за сильної корозії різьбового з'єднання відвернути цей гвинт не вдалося, послаблюємо стрічкові хомути на шлангах і, приготувавши невелику ємність (0,4–0,5 л) для збору рідини, що охолоджує, знімаємо шланги з блоку підігріву.
Хрестоподібною викруткою відвертаємо гвинт кріплення кронштейна троса
…і відводимо кронштейн із тросом убік.
Підчепивши шліцевою викруткою наконечник поперечної тяги приводу дросельних заслінок карбюратора, від'єднуємо його.
Також від'єднуємо наконечник поздовжньої тяги приводу від важеля.
Від'єднуємо зворотну пружину.
Ключем "на 13" відвертаємо чотири гайки кріплення карбюратора.
Знімаємо кронштейн приводу з важелем та тягою
… та карбюратор.
[Матеріал розміщено на онлайн-ресурсі: VAZbook.ru]
Обережно знімаємо прокладку, що знаходиться під карбюратором (з двома отворами),…
…а також теплоізоляційну проставку та прокладку між нею та впускним колектором (з одним отвором).
Отвір у впускний колектор на час ремонту бажано закрити шматком жерсті або картону.
Встановлюємо карбюратор у зворотній послідовності, зберігши положення прокладок (за відбитком на них) або замінивши їх на нові. Гайки кріплення затягуємо хрест-навхрест моментом, вказаним у Моменти затягування різьбових з'єднань. Після встановлення перевіряємо регулювання приводу дросельних та повітряних заслінок.