Внимание! Премахването на карбуратора е необходимо за пълното му разглобяване или регулиране на стартовото устройство.
Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте Отстраняване на корпуса на въздушния филтър).
Изключете кабелите от електромагнитния клапан и съединителя на крайния превключвател (вижте Отстраняване и проверка на електромагнитния клапан, Проверка на крайния изключвател на економайзера за принудителен празен ход).
Отстраняваме маркучите за гориво от фитингите на карбуратора, изключете кабела за управление на въздушната клапа от втулката на лоста с три рамена (вижте Премахване на горивния филтър на карбуратора, Разглобяване на карбуратор на автомобил).
Откачаме два маркуча на системата за рециркулация от фитингите на карбуратора..
…и маркуч за подаване на вакуум към регулатора на времето за запалване на вакуум (долен монтаж).
Отстраняваме тънкия маркуч на вентилационната система на картера от фитинга на карбуратора.
След като развиете винта на нагревателя на карбуратора с кръстата отвертка,..
...откачаме блока заедно с маркучите.
Ако поради силна корозия на резбовата връзка не беше възможно да развиете този винт, разхлабете лентовите скоби на маркучите и, като подготвите малък контейнер (0,4–0,5 l) за събиране на охлаждащата течност, извадете маркучите от нагревателния модул.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта (VAZbook.ru)
С помощта на отвертка Phillips развийте монтажния винт на кабелната скоба..
…и преместваме скобата с кабела настрани.
С помощта на шлицова отвертка повдигнете края на напречния прът на задвижването на дросела на карбуратора и го разкачете.
Също така изключваме върха на надлъжния задвижващ прът от лоста.
Изключваме възвратната пружина.
С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте четирите монтажни гайки на карбуратора.
Премахваме задвижващата скоба с лоста и пръта..
... и карбуратор.
Внимателно отстранете уплътнението, разположено под карбуратора (с две дупки),…
…както и топлоизолиращ дистанционер и уплътнение между него и всмукателния колектор (с една дупка).
Препоръчително е да покриете дупката във всмукателния колектор с парче калай или картон по време на ремонт.
Инсталираме карбуратора в обратен ред, като поддържаме позицията на уплътненията (чрез отпечатъка върху тях) или замяната им с нови. Затегнете закрепващите гайки на кръст до въртящия момент, посочен в Моменти на затягане за резбови съединения. След монтажа проверяваме настройката на задвижванията на дросела и въздушната клапа.