Знімаємо провід із електромагнітного клапана.
Ключем "на 13" відвертаємо електромагнітний клапан
…і виймаємо його разом з жиклером холостого ходу та гумовим кільцем ущільнювача в чашці. При необхідності знімаємо кільце ущільнювача і чашку.
Виймаємо жиклер.
Перевіряємо справність електромагнітного клапана та його ланцюга. Для цього…
… надягаємо на клему клапана знятий провід і, увімкнувши запалювання, притискаємо корпус клапана до карбюратора – голка повинна з клацанням втягнутися в клапан, а при знятті напруги (відводимо від корпусу) – без заїдання повернутися у вихідне становище.
Для перевірки справності самого клапана з'єднуємо дротом його виведення з "плюсом" акумуляторної батареї, а корпус - з "мінусом". Якщо голка не втягується – клапан несправний.