Заміна панелі даху (ВАЗ-1111)

Знімають вітрове скло, двері задка, оббивку даху, вузли та деталі, що перешкоджають рихтувальні та зварювальні роботи. Свердлом діаметром 6-7 мм висвердлюють точки контактного зварювання з'єднання панелі даху з панелями боковин, накладками боковин, по переднім і заднім краям. Потім тонким гостро заточеним зубилом зрубують або зрізають шліфувальною машинкою з'єднання суцільного зварювання передніх і задніх стійок. Від'єднують панель даху від деталей, що сполучаються.

Виготовляють кромки деформованих деталей, зачищають їх шліфувальною машинкою. По краях нової панелі висвердлюють отвори діаметром 5 мм з кроком 40-50 мм. Встановлюють панель даху на місце, підганяють по деталях, що сполучаються, і прорізам вітрового вікна і двері задка і кріплять кліщами. Навішують тимчасово двері задка з припасуванням по отвору і зазорам і прихоплюють панель зварюванням в 6-8 точках. Знімають двері задка та приварюють панель даху по виконаним отворам. По кутах панель приварюють суцільним швом на довжині 20 мм. Зачищають зварні шви, готують поверхні зварювання кузова до фарбування та протикорозійного захисту. Встановлюють двері задка з регулюванням зазорів у отворі кузова. Після фарбування та протикорозійної обробки ставлять на місце зняті вузли та деталі.

Зварювання виконують серед вуглекислого газу дротом Св-08Г1С або Св-08Г2С діаметром 0,8 мм.