Кладають нову панель даху на кузов і визначають місця рубки стійок кузова. Зрубують тонким гострозаточеним зубилом або зрізають шліфувальною машинкою панель даху, відступивши від вигину панелі 6-8 мм (по штрихах - мал. 174). Виконують рубку панелі на стійках, відступивши нагору від розмітки 10-15 мм. Від'єднують панель даху від елементів кузова, видаляють смужки панелі, що залишилися, і зачищають просадні місця кузова і нової панелі даху. Рихтують елементи кузова у місцях з'єднання з панеллю даху, підганяють за місцем нову панель і фіксують її захватами.
Мал. 174. Заміна панелі даху та переднього крила (точками позначені шви контактного зварювання): 1 - місця попереднього приварювання газовим зварюванням: 2 - точки кріплення переднього крила
Приварюють панель газовим зварюванням, використовуючи латунні прутки Л63 або Л62 у точках 1. Перевіряють посадку панелі даху і приварюють її точковим контактним зварюванням з кроком по передній та задній кромці 45 мм, з боків 30 мм. З'єднання панелі зі стійками паяють твердим припоєм та зачищають шов.
За відсутності контактно-зварювальної машини допускається електрозварювання серед вуглекислого газу дротом Св.08Г1С діаметром 0,8 мм або газове зварювання латунними прутками Л63 або Л62 діаметром 2—3 мм.