Зняття та розбирання задньої підвіски (ВАЗ-1111)

Встановлюють автомобіль на витяг або оглядову канаву. Відкривають дверцята багажника і знімають у багажному відсіку бічне та заднє облицювання. Ослаблюють гайки кріплення амортизаторів до кузова, утримуючи шток ключем А.57070. Послаблюють гайки кріплення коліс. Вивішують задню частину автомобіля та знімають колеса. Знімають ковпаки маточок коліс, розшплінтовують і відвертають гайки кріплення підшипників маточок задніх коліс. Знімають гальмівні барабани у збиранні з підшипниками.

Знімають троси стоянкової гальмівної системи у зборі, для чого:

• відпускають гайки тяги та від'єднують троси від вирівнювача, від'єднують кріплення тросів до кузова та до важелів підвіски;
• від'єднують наконечники тросів від важелів ручного привода гальмових колодок, а фланці наконечників оболонки — від гальмівних щитів.

Від'єднують гальмівні шланги від трубопроводів робочої гальмівної системи, вживши заходів, що запобігають витоку гальмівної рідини. Опускають автомобіль, поставивши підставки під кронштейн важелів підвіски. Відвертають гайки кріплення амортизаторів до кузова і важелів підвіски, знімають шайбу 13 (див. мал. 112) та гумові подушки 14.

Встановлюють під передні колеса автомобіля упори і, піднявши задню частину автомобіля, пружини знімають 5 (див. мал. 110). Відвертають гайки болтів кріплення важелів підвіски до кронштейнів 2 кузова, виймають болти і знімають балку задньої підвіски в зборі з амортизаторами 4. Знімають амортизатори з важелів втулок підвіски. При необхідності заміни щита гальмівного механізму або осі маточини колеса вивертають болти 6 (див. мал. 111) кріплення осі 7 маточини колеса і щита гальма до фланця важеля підвіски і знімають щит в зборі з гальмівними колодками і вісь 7. При зносі або пошкодження гумометалевих шарнірів важелів підвіски выпрессуйте їх пристосуванням 67.7823.9537 (оправка ∅46 мм) з втулок важелів.

Інформація опублікована на веб-сайті [VazBook.ru]