Каблови система ручне кочнице се уклањају у целини, за шта:
- олабавите матице вучне шипке и одвојите каблове од еквилајзера, одвојите причвршћиваче каблова на каросерију и на полуге вешања;
- крајеви каблова се одвајају од ручних погонских полуга кочионих папуча, а прирубнице крајева кућишта одвајају се од кочионих штитова.
Одвојите кочиона црева од водова система радне кочнице, предузимајући мере да спречите цурење кочионе течности. Спустите аутомобил постављањем постоља испод носача руке вешања. Одврните матице које причвршћују амортизере за каросерију и полуге вешања, уклоните подлошку 13 (види сл. 112) и гумени јастуци 14.
Поставите граничнике испод предњих точкова аутомобила и, подижући задњи део аутомобила, уклоните опруге 5 (види сл. 110). Одврните матице вијака који причвршћују руке вешања за носаче 2 каросерије, уклоните завртње и уклоните греду задњег вешања заједно са амортизерима 4. Уклоните амортизере из чахура руку вешања. Ако је потребно заменити кочиони штит или осовину главчине точка, одврните завртње 6 (види сл. 111) причвршћивање осовине 7 главчине точка и кочионог штита за прирубницу крака вешања и скините штит заједно са кочионим папучама и осовином 7. Ако су гумено-метални спојеви кракова вешања истрошени или оштећени, алатом 67.7823 мм (49∅6.6) истиснути их из чахура крака.