Távolítsa el a rögzítőfék-rendszer egység kábeleit, amelyekhez:
- oldja ki a tolóerő anyáit és válassza le a kábeleket a kiegyenlítőről, válassza le a kábelek rögzítését a testhez és a felfüggesztő karokhoz;
- válassza le a kábelek hegyeit a fékpofák kézi meghajtásának karjairól, és a héj hegyeinek karimáit - a fékpajzsokról.
Válassza le a féktömlőket a működő fékrendszer csővezetékeiről, és tegyen intézkedéseket a fékfolyadék szivárgásának megakadályozására. Engedje le az autót úgy, hogy az állványokat a felfüggesztőkar tartója alá helyezi. Csavarja ki a lengéscsillapítókat a testhez és a felfüggesztő karokhoz rögzítő anyákat, távolítsa el az alátétet 13 (lásd az ábrát. 112) és gumibetétek 14.
Az autó első kerekei alá ütközők vannak felszerelve, és miután felemelték az autó hátsó részét, távolítsák el a rugókat 5 (lásd az ábrát. 110). Csavarja ki a felfüggesztő karokat a karosszéria tartóelemeihez rögzítő csavarok anyáját 2, távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a lengéscsillapítókkal ellátott hátsó lengéscsillapító egységet 4. Távolítsa el a lengéscsillapítókat a felfüggesztő karok perselyeiről. Ha ki kell cserélni a fékpajzsot vagy a kerékagy tengelyét, csavarja ki a csavarokat 6 (lásd az ábrát. 111) rögzítse a kerékagy és a fékpajzs 7. tengelyét a felfüggesztő kar karimájához, és távolítsa el a fékbetétekkel és a 7-es tengellyel ellátott pajzsszerelvényt. Ha a felfüggesztő karok gumi-fém zsanérjai elkoptak vagy sérültek, nyomja ki őket a 67.7823-as szerszámmal.9537 (tüske ∅ 46 mm) a karok perselyeiből.