Kabeli sustava parkirne kočnice uklanjaju se u cijelosti, za što:
- otpustite matice spone i odvojite kabele od ekvilajzera, odvojite pričvršćivače kabela na karoseriji i na polugama ovjesa;
- krajevi kabela su odvojeni od poluga ručnog pogona papuče kočnice, a prirubnice krajeva kućišta odvojene su od štitova kočnice.
Odvojite kočiona crijeva od vodova sustava radne kočnice, poduzimajući mjere za sprječavanje istjecanja kočione tekućine. Spustite automobil postavljanjem postolja ispod nosača poluge ovjesa. Odvijte matice koje pričvršćuju amortizere na tijelo i na poluge ovjesa, uklonite podlošku 13 (vidi sl. 112) i gumeni jastuci 14.
Postavite graničnike ispod prednjih kotača automobila i, podigavši stražnji dio automobila, uklonite opruge 5 (vidi sl. 110). Otpustite matice vijaka koji pričvršćuju poluge ovjesa na nosače 2 karoserije, uklonite vijke i uklonite gredu stražnjeg ovjesa zajedno s amortizerima 4. Uklonite amortizere iz čahura poluga ovjesa. Ako je potrebno zamijeniti štitnik kočnice ili osovinu glavčine kotača, odvrnite vijke 6 (vidi sl. 111) pričvrstite osovinu 7 glavčine kotača i štit kočnice na prirubnicu poluge ovjesa i uklonite štit zajedno s kočnim papučama i osovinom 7. Ako su gumeno-metalni spojevi poluga ovjesa istrošeni ili oštećeni, istisnite ih iz čahura poluge pomoću alata 67.7823.9537 (trna ∅ 46 mm).