Основні вузли системи: 1 - приймальна труба; 2 - додатковий глушник першого ступеня (резонатор); 3 - основний глушник; 4 – вихлопна труба.
Періодично перевіряйте систему випуску газів, що відпрацювали. При підвищеному рівні шуму від системи випуску перевірте її герметичність. За необхідності замініть проржавілі та прогорілі вузли.
Попередження:
- Перед ремонтом системи випуску дайте їй охолонути, оскільки під час роботи двигуна нагрівається до високої температури.
- Гази, що відпрацювали, отруйні і отруєння ними відбувається непомітно, тому перед пуском двигуна в гаражі обов'язково відкрийте ворота!
Рекомендація: При неможливості замінити дефектний вузол на новий можна тимчасово відновити його працездатність, наклавши металеву латку на пошкоджене місце і закріпивши її хомутами або дротом. Під латку рекомендується підкласти лист азбесту.
Пустіть двигун та огляньте всю систему. Проведіть рукою поблизу місць можливого витоку, не торкаючись вузлів. Ви відразу відчуєте витік газів.
Огляньте гумові подушки підвіски основного глушника (друга подушка з іншого боку глушника) і...
...підвіски вихлопної труби. Подерті подушки, що потріскалися або втратили еластичність, замініть.
Огляньте та за потреби замініть пошкоджені хомути.
У підкапотному просторі перевірте місця можливого витоку газів між приймальною трубою та головкою блоку (друга гілка приймальної труби знаходиться з іншого боку впускної труби двигуна).
