Glavne komponente sustava: 1 - usisna cijev; 2 - dodatni prigušivač prvog stupnja (rezonator); 3 - glavni prigušivač; 4 - ispušna cijev.
Povremeno provjeravajte ispušni sustav. Ako postoji povećana buka iz ispušnog sustava, provjerite njegovu nepropusnost. Ako je potrebno, zamijenite zahrđale i izgorjele dijelove.
Upozorenja:
- Prije popravka ispušnog sustava ostavite ga da se ohladi jer tijekom rada motora postiže visoke temperature.
- Ispušni plinovi su otrovni i do trovanja dolazi neprimjetno, stoga prije pokretanja motora u garaži obavezno otvorite vrata!
Preporuka: Ako neispravnu jedinicu nije moguće zamijeniti novom, možete privremeno vratiti njezinu funkcionalnost nanošenjem metalnog flastera na oštećeno mjesto i pričvršćivanjem stezaljkama ili žicom. Preporuča se staviti azbestnu ploču ispod flastera.
Pokrenite motor i pregledajte cijeli sustav. Prijeđite rukom blizu mogućih mjesta curenja bez dodirivanja komponenti. Odmah ćete osjetiti curenje plina.
Izvornik je dostupan na web stranici: VAZbook.ru
Pregledajte gumene jastučiće za pričvršćivanje glavnog prigušivača (drugi jastuk s druge strane prigušivača) i...
...vješalice za ispušne cijevi. Zamijenite sve poderane, napukle ili labave jastuke.
Pregledajte i po potrebi zamijenite oštećene stezaljke.
U odjeljku motora provjerite postoji li moguće curenje plina između usisne cijevi i glave cilindra (drugi ogranak usisne cijevi nalazi se s druge strane usisne cijevi motora).
