При складанні насоса за допомогою оправки 67.7853.9568 (мал. 50) встановлюють без перекосів сальник корпус насоса. За допомогою оправки 67.7853.9569 (див. мал. 49) запресовують валик з підшипником так, щоб гніздо стопорного гвинта 1 (див. мал. 10) збіглося з отвором у корпусі насоса. Загортають гвинт підшипника і зачеканюють контури гнізда для виключення ослаблення гвинта. Потім за допомогою пристрою 67.7820.9527 (мал. 51) напресовують крильчатку 4 (див. мал. 10) і зубчастий шків 9, витримуючи розміри (52±0,5) мм та (39,8±0,1) мм, вказані на мал. 10. Перед напресуванням шківа нагрівають до 150—200°C. Після охолодження шківа кріплять насос за крильчатку та перевіряють надійність з'єднання шківа на валику, приклавши до шківа момент 24,5 Н·м. Шків при цьому не повинен провернутися.



(Оригінал доступний на онлайн-ресурсі: «VAZBOOK.ru»)
