Для замены змазкі прыслабце ніты мацавання колаў і, вывесіўшы перадпакой частка аўтамабіля, зніміце колы. Адагнуўшы пялёсткі стопорных пласцін, вывярніце ніты мацавання суппорта тормазу, зніміце суппорт і адвядзіце яго ў бок, не адлучаючы шлангі падводу вадкасці, каб у сістэму гідрапрывада не пападалі паветра і бруд. Пры гэтым суппорт не павінен вісець на трубаправодах. Здымнікам 67.7801.9514 або апраўкай тыпу адвёрткі і малатком зніміце каўпак ступицы пярэдняга кола. Адкруціце рэгулявальную гайку і зніміце шайбу. Універсальным здымнікам А.40005/1/9 У зніміце ступіцу ў зборы з тармазным дыскам, вонкавым падшыпнікам і сальнікам. Асцярожна, каб не пашкодзіць сальнік, зніміце ступіцах з паваротнага кулака. Прамыйце ўнутраную паражніну калодкі і падшыпнікі газай. Перад усталёўкай сепаратары падшыпнікаў запоўніце кансістэнтнай змазкай Літол-24. Прастора паміж вонкавымі кольцамі падшыпнікаў па ўнутранай паверхні ступицы запоўніце гэтай жа змазкай у колькасці 40 г, а ў каўпак ступицы, перад яго ўсталёўкай, закладзеце 25 г змазкі. Затым асцярожна, каб не пашкодзіць сальнік, усталюеце калодку ў зборы з тармазной кружэлкай на цапфу паваротнага кулака, затым унутранае кольца вонкавага падшыпніка, шайбу і загарніце новую або былую ва ўжыванні, але на іншым аўтамабілі гайку. Адрэгулюйце зазор у падшыпніках, як апісана раней.