Змест: Замена кола ↓ Саветы ↓
Пракол кола - гэта непрыемнасць, з якой рана ці позна сутыкаецца кожны кіроўца. Паветра з праколатага кола можа выходзіць хутка ці павольна, гэта залежыць і ад велічыні прадмета, які пракалоў кола, і ад таго, якія шыны ўсталяваныя на аўтамабіль: камерныя ці бяскамерныя. З невялікім цвіком у бяскамернай шыне можна ездзіць шмат дзён, перш чым вы заўважыце, што "кола спусціла".
Вельмі важна своечасова вызначыць, што адбыўся пракол кола. Падчас руху зважайце на паводзіны аўтамабіля: калі ён стаў дрэнна разганяцца, павялічылася высілак на рулявым коле пры манеўраванні ці пагоршылася курсавая ўстойлівасць, абавязкова праверце ціск у колах.
Самы просты спосаб адрамантаваць кола - звярнуцца ў бліжэйшую шиномонтажную майстэрню, дзе рамонт зробяць хутка, прафесійна і, як правіла, па суцэль даступнай цане.
Увага! Не спрабуйце дабрацца да шынамантажу на цалкам спушчаным коле: досыць праехаць так некалькі дзясяткаў метраў, і шыну прыйдзецца выкідваць.
Трэба замяніць пашкоджанае кола запасным. Гэтая даволі простая аперацыя патрабуе тым не менш некаторых навыкаў.
Пры праколе кола ўлучыце аварыйную сігналізацыю, плыўна затармазіце аўтамабіль да хуткасці 23 км/ч і на першай перадачы паспрабуйце асцярожна перамясціцца да боку праезнай часткі і спыніцца як мага правей у абочыны, а калі магчыма за межамі праезнай часткі. Калі дазваляюць дарожныя ўмовы і гэта не супярэчыць патрабаванням Правілаў дарожнага руху, пры праколе любога кола з правага боку аўтамабіля прыціскайцеся да правай абочыны, пры праколе злева - да левай. Пазбягайце спыняць аўтамабіль у месцах, дзе дарога дрэнна праглядаецца - у стромкіх паваротах, на спусках і ўздымах, мастах, тунэлях. Калі аўтамабіль застаўся на праезнай частцы, у першую чаргу забяспечце ўласную бяспеку і бяспеку іншых удзельнікаў дарожнага руху! Уключыце аварыйную сігналізацыю і ўсталюеце знак аварыйнага прыпынку.
Замена кола
1. Уключыце першую перадачу і стаяначны тормаз.
Усталюеце дамкрат пад аўтамабіль побач з колам, якое трэба замяніць. Калі аўтамабіль стаіць на мяккім грунце, падкладзеце пад ніжнюю апору дамкрата шырокую і цвёрдую апору (дошку памерам не менш за 300x300x20 мм, плоскі камень і да т.п.).
2. Каб не выпацкацца пры замене кола, надзеньце пальчаткі і спецвопратку, калі яны ёсць у вашым аўтамабілі.
3. З процілеглага боку аўтамабіль трэба зафіксаваць, падклаўшы пад пярэдняе і задняе колы проціадкатныя ўпоры так, каб падняты аўтамабіль не мог зрушыцца наперад ці назад.
4. З дапамогай дамкрата злёгку прыпадніміце аўтамабіль, але так, каб кола, патрабавальнае замены, не адрывалася ад дарогі. Зніміце дэкаратыўны каўпак (калі ён ёсць) і балонным ключом прыслабце чатыры ніта мацавання кола. Чароўным дамам раім для палягчэння гэтай аперацыі набыць спецыяльны балонны ключ з тэлескапічнай дзяржальняй.
Рада: Каб лягчэй было адкруціць колавыя ніты, можна скарыстацца не рукамі, а нагой, надыходзячы зверху на дзяржальню балоннага ключа.
5. Падніміце дамкратам аўтамабіль так, каб кола адарвалася ад дарогі, пасля чаго цалкам адкруціце ніты і зніміце кола.
6. Усталюеце запасное кола на месца знятага, прыкруціце крапежныя ніты, апусціце аўтамабіль і канчаткова зацягніце ніты. Зацяжку колавых нітаў праводзяць крыж-накрыж. У пазбяганне пашкоджання кружэлкі кола не спрабуйце "дацягнуць" ніты мацавання кола, націскаючы нагой на дзяржальню ключа.
7. Перад тым як працягнуць рух, абавязкова праверце ціск паветра ў шыне ўсталяванага кола.
Саветы
Як правіла, на переднеприводных аўтамабілях Волжскага аўтазавода ўстанаўліваюцца бяскамерныя шыны. Калі вы не прафесіянал, раім вам не спрабаваць зрабіць шынамантаж самастойна. Адно пашкоджанне бакавіны — і давядзецца купляць новую покрыўку або ўстаўляць камеру.
У бязвыхаднай сітуацыі можна скарыстацца спецыяльнай аптэчкай для рамонту бяскамерных шын без разбортовки або герметыкам для шын. Ужываць іх неабходна ў адпаведнасці з прыкладзенай інструкцыяй.
Чым бяскамерная шына лепш камернай?
Па-першае, бяскамерная пры праколе спускае вельмі павольна, можна тыднямі ездзіць з цвіком у коле, пакуль не надакучыць яго падпампоўваць.
Па-другое, калі пры вельмі значным прабегу з бяскамернай шыны палезуць правалокі металакорду, яе яшчэ можна выкарыстоўваць у якасці "запаскі". Камеру ў такую покрыўку ўстаўляць бескарысна - яна праколецца ўжо пры першым напампоўванні.