Zsír csere az első kerékagy csapágyakban (VAZ-2105)

A zsír cseréjéhez lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat, és miután felemelte a jármű elejét, távolítsa el a kerekeket. A zárólemezek szirmainak visszahajlítása után csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, távolítsa el a féknyerget és mozgassa oldalra a folyadékellátó tömlők leválasztása nélkül, hogy levegő és szennyeződés ne kerüljön a hidraulikus hajtásrendszerbe. Ebben az esetben a tartó nem lóghat a csővezetékeken. A 67.7801.9514 lehúzóval vagy egy csavarhúzó típusú tüskével és egy kalapáccsal távolítsa el az első kerékagy sapkáját. Lazítsa meg a beállító anyát és távolítsa el az alátétet. Az A.40005/1/9 B univerzális lehúzó segítségével távolítsa el az agyszerelvényt a féktárcsával, a külső csapággyal és a tömítéssel együtt. Óvatosan távolítsa el az agyat a kormánycsuklóról, hogy ne sértse meg a tömítést. Mossa le az agy belsejét és a csapágyakat kerozinnal. Telepítés előtt töltse fel a csapágyleválasztókat Litol-24 konzisztens zsírral. Töltse fel a külső csapágygyűrűk közötti teret az agy belső felülete mentén 40 g azonos zsírral, és a beszerelés előtt adjon hozzá 25 g zsírt az agysapkához. Ezután óvatosan, hogy ne sértse meg a tömítést, szerelje fel az agyszerelvényt a féktárcsával a kormánycsuklócsapra, majd a külső csapágy belső gyűrűjét, az alátétet és húzza meg az új vagy használt anyát, de más autóból. Állítsa be a csapágyhézagot a korábban leírtak szerint.

Az információ a portálon található (www.VazBook.ru)