За да смените смазката, разхлабете болтовете на колелата и след като окачите предната част на автомобила, свалете колелата. След като разгънете венчелистчетата на заключващите плочи, развийте монтажните болтове на спирачния шублер, извадете шублера и го отведете настрани, без да разединявате маркучите за подаване на течност, така че въздухът и мръсотията да не навлизат в хидравличната задвижваща система. В този случай шублерът не трябва да виси на тръбопроводите. Теглич 67.7801.9514 или отвертка тип дорник и чук отстранете капачката на главината на предното колело. Разхлабете регулиращата гайка и свалете шайбата. С помощта на универсален теглич A.40005/1/9 B отстранете модула на главината със спирачния диск, външния лагер и масленото уплътнение. Внимателно, за да не повредите уплътнението на маслото, извадете главината от кормилния колян. Измийте вътрешната кухина на главината и лагерите с керосин. Преди монтажа напълнете лагерните клетки с грес Litol-24. Напълнете пространството между външните пръстени на лагерите по вътрешната повърхност на главината със същата грес в количество от 40 g и поставете 25 g грес в капачката на главината, преди да я монтирате. След това внимателно, за да не повредите семеринга, монтирайте комплекта на главината със спирачния диск върху шарнира на кормилния колян, след това вътрешния пръстен на външния лагер, шайбата и увийте нова или употребявана, но на друга кола, гайка. Регулирайте хлабината на лагера, както е описано по-горе.