Асаблівасці канструкцыі тармазной сістэмы Рабочая тармазная сістэма - гідраўлічная, двухконтурная, з рэгулятарам ціску, вакуумным узмацняльнікам і датчыкам недастатковага ўзроўню вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога...
Прапачка тармазоў Увага! Працу выконваем удваіх з памагатым на назіральнай канаве ці пад'ёмніку. Прапампоўка тармазоў неабходная пры замене тармазной вадкасці, а таксама для выдалення паветра, які...
Замена задніх тармазных калодак Мінімальна дапушчальная таўшчыня накладак тармазных калодак - 1,5 мм. Для адзнакі стану тармазных калодак без здымання барабана ў шчыце тормазу маецца назіральнае акно. Вымаемы...
Зняцце бачка галоўнага тармазнога цыліндру Адлучаем раздымы правадоў ад датчыка недастатковага ўзроўня тармазной вадкасці. Адварочваем корак і вымаем датчык узроўня. Ключом на 10 адварочваем дзве гайкі мацавання кранштэйна...
Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру Здымаем кранштэйны апоры запаснога кола (гл Зняцце трубы і апоры запаснога кола ). Пасатыжамі саслабляем хамуты мацавання гнуткіх шлангаў да штуцэраў галоўнага тармазнога...
Зняцце рэгулятара ціску задніх тармазоў і яго прывада Увага! Працу праводзім на назіральнай канаве ці пад'ёмніку. Адлучаем наканечнік рычага рэгулятара ад цягі кранштэйна задняга маста гл Праверка працаздольнасці і рэгуляванне...
Рэгуляванне і зняцце вузлоў стаяначнай тармазной сістэмы Калі стаяначная тармазная сістэма не ўтрымлівае аўтамабіль на ўхіле да 25% пры перасоўванні рычага прывада на 4–5 зуб'яў храпавай прылады, стаяначны тормаз неабходна адрэгуляваць....
Зняцце і разборка педальнага вузла У маторным адсеку адварочваем гайкі мацавання галоўнага цыліндру счаплення (гл Зняцце галоўнага цыліндру гідрапрывада счаплення ). Здымаем галоўны цыліндр счаплення са шпілек, не...