Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главная
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2108
  • Силовой агрегат
  • Система охлаждения и смазки
  • Масляный насос — проверка и ремонт

Масляный насос — проверка и ремонт (ВАЗ-2108)

            0

После разборки все детали промывают в керосине или бензине, продувают сжатым воздухом и проверяют их состояние.

Алюминиевая крышка в плоскости прилегания шестерен не должна иметь уступов. Поверхность должна быть плоской. При заметных износах зажимают крышку в точках Г (рис. 47) и фрезеруют поверхности Б и В до размера (13,5±0,3) мм. Максимальный съем металла не должен превышать 0,2 мм. Сальник 1 коленчатого вала заменяют новым. При запрессовке сальника усилие прикладывают как можно ближе к наружному диаметру сальника.



Рис. 47. Точки крепления и плоскости фрезерования крышки масляного насоса


Рабочие поверхности корпуса не должны иметь царапин. Предельный наружный диаметр под ведомую шестерню не должен превышать 0 75,10 мм (рис. 48). Предельная минимальная ширина сегмента должна быть не менее 3,40 мм. При больших износах корпус насоса заменяют новым.



Рис. 48. Предельные износы корпуса масляного насоса



Замеряют индикатором максимальные осевые зазоры, которые не должны превышать для ведущей шестерни 0,12 мм; для ведомой 0,15 мм.

Предельные минимальные размеры шестерен показаны на рис. 49. Если зазоры и размеры выходят за предельные значения, шестерни заменяют новыми.



Рис. 49. Предельные износы шестерен масляного насоса


Проверяют также, не уменьшилась ли упругость пружины редукционного клапана, сравнивая полученные данные с требуемыми:
  • Длина пружины в свободном состоянии, мм — 46,5
  • Длина пружины под нагрузкой (5,284±0,306) кгс, мм — 31,7

Предельные диаметры должны быть: клапана — не менее 11,98 мм; отверстия под клапан - не более 12,03 мм.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2108: Система охлаждения и смазки
Следующие статьи

Замена охлаждающей жидкости
Термостат системы охлаждения — проверка и ремонт
Радиатор системы охлаждения — проверка и ремонт
Электровентилятор — проверка и ремонт
Насос охлаждающей жидкости — проверка и ремонт
Промывка деталей вентиляции картера
Замена масла в двигателе

Еще статьи из других мануалов по автомобилям ВАЗ:
➠ Масляный насос — снятие, разборка, проверка, сборка и установка ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Масляный насос — снятие, установка и ремонт ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Насос охлаждающей жидкости — проверка и ремонт ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Проверка технического состояния и ремонт блока цилиндров ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Проверка, разборка и ремонт стартера ВАЗ-2110 (1995-2007)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 36 + 16 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Уход за автомобилем
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Общая информация
  • Эксплуатация автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и привод
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и стекла
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрика двигателя
  • Система зажигания

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге